Strengere regelgeving zwaveluitstoot in Chinese havens

De Chinese overheid heeft zes extra havens aangewezen die moeten voldoen aan de zogeheten Emission Control Area (ECA)-regelgeving. Deze regelgeving stelt dat schepen, tijdens de periode dat ze zijn aangemeerd in deze havens, gebruik moeten maken van brandstof met een maximaal zwavelgehalte van 0,5 procent.

Hidde Middelweerd

18 januari 2017, 07:19

Dat meldt Port Strategy.

Zwaveluitstoot

De regelgeving treedt deze maand nog in werking voor de havens in kwestie: Guangzhou, Huanghua, Qinhuangdao, Tangshan, Tianjin en Zhuhai.

Dit brengt het totale aantal Chinese havens dat aan deze regelgeving moet voldoen op elf. De regelgeving werd in april 2016 ingevoerd en is sindsdien al van kracht in vijf andere Chinese havens: Shanghai, Nantong, Ningbo-Zhoushan, Suzhou, and Shenzhen.

Strengere regelgeving

Aan het einde van 2019 wordt de regelgeving wederom onder de loep genomen. De Chinese overheid bepaalt dan of nog strengere regelgeving wordt doorgevoerd. Zo zou de Chinese overheid een verdere reductie van het zwavellimiet naar 0,10 procent overwegen, stelt Port Strategy.

Bron: Port Strategy | Foto: OlliL via Flickr.com, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven.nl)

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

china

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”