Superlijm maakt benzineslurpende SUV 28 procent zuiniger

General Motors Company (GMC) introduceerde eerder dit jaar de nieuwste versie van de GMC Acadia. Het grote verschil met zijn voorganger? Hij is 317 kilo lichter en rijdt daardoor een stuk zuiniger.

Hidde Middelweerd

15 augustus 2016, 07:07

Dit komt omdat de verschillende onderdelen van het geraamte van de auto met lijm aan elkaar vast zitten, in plaats van met schroeven, moeren en bouten.

De lijm, die ook wordt gebruikt bij de productie van vliegtuigen zoals de Boeing Dreamliner, maakt het mogelijk om de verschillende onderdelen van de auto over de hele naad aan elkaar vast te maken, waardoor ze steviger worden. Hierdoor kan GMC bijna alle onderdelen dunner maken, zodat de auto aanzienlijk lichter wordt.

Zuiniger

Doordat de auto lichter is, rijdt deze ook een stuk zuiniger. Dat is geen ongewenste ontwikkeling, want de GMC Acadia reed voorheen 29 kilometer op een gallon (3,78 liter). De nieuwe, lichtere versie van de benzineslurper rijdt 37 kilometer op een gallon, een verbetering van 28 procent.

Bron: The New York Times, GMC | Foto: GMC (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”