Erik Verheggen 30 juli 2015, 07:47

Superzuinige driewieler haalt $ 25 mln op met crowdfunding

De Amerikaanse driewieler van Elio Motors verbruikt 2,8 liter benzine per 100 kilometer. Het bedrijf weet met crowdfunding $ 25 mln op te halen bij ruim 6.000 investeerders.

5709322869 7fbbb37784 o

Een maand na de start van zijn crowdfundingcampagne maakt Elio bekend dat het doel van $ 25 mln gehaald is. Het gaat, anders dan bij veel andere grote crowdfundingcampagnes, om niet-bindende inschrijvingen.

Het bedrijf wil met het geld een aantal prototypes bouwen en daarna zijn zuinige driewieler in productie nemen. Elio bouwt daarvoor een fabriek in de Amerikaanse stad Los Angeles.

De driewieler krijgt een 55 paardenkracht sterke driecilindermotor. Dankzij het lage gewicht trekt de auto daarmee in minder dan 10 seconde naar de 100 kilometer per uur.

Duurzame mobiliteit

Met een prijs van $ 6.800 moet het zuinige benzineautootje volgens Elio Motors duurzame mobiliteit voor iedereen betaalbaar maken.

Het bedrijf heeft een wachtlijst met 45.000 reserveringen voor de driewieler.

Volgens De Telegraaf volgt na de Verenigde Staten ook een marktintroductie in Canada. Daarna is het afwachten of het autootje goedgekeurd zou worden voor gebruik op de Europese wegen.

Bron: Elio | Foto: Elio

Deel dit bericht op
Lees ook

5 positieve trends die de groei van elektrisch rijden laten zien

Elektrificatie van het wegverkeer is één van de snelste routes om te verduurzamen én minder afhankelijk te worden van de import van fossiele brandstoffen. Nederland heeft met de adoptie van de...

06 augustus 2026, 15:06
Stel laadt elektrische auto op

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Nieuwe duurzame techniek is ‘Tesla van de wolbehandelingen’

De Naturetexx Plasmabehandeling is een chloorvrije behandeling, die wordt toegepast om wolvezels te beschermen voor machinewas. Volgens de ontwikkelaar, Südwolle Group, verliezen de vezels hierbij geen kracht. Daarnaast zouden de vezels minder pluizen dan conventioneel behandelde vezels.Voor de Naturetexx-behandeling zijn geen chemicaliën of water nodig. In plaats daarvan worden elektriciteit en lucht gebruikt. Dat bespaart volgens Südwolle Group water en zorgt voor minder vervuiling. Het bedrijf spreekt zelf van de ‘Tesla van de wolbehandelingen’.Elektriciteit en luchtTijdens het behandelingsproces wordt elektrische spanning gecontroleerd afgegeven aan een niet-geleidend gas in de lucht. Hierdoor ontstaat plasma. Het gas in dit plasma kan een chemische reactie aangaan.Wanneer de wol het plasmaveld passeert, reageert het vezeloppervlak met het geactiveerde gas. Hierdoor verandert de structuur van de wolvezel. Die verandering zorgt ervoor dat de wol sterk genoeg is om te worden gewassen.   NormenVolgens Südwolle Group is de nieuwe techniek een grote milieustap voorwaarts en zet deze een nieuwe standaard voor duurzame wolverwerking. De behandeling voldoet aan de Gots- en IVN-normen. Momenteel wordt Naturetexx Plasma ook getoetst aan de Bluesign-standaard. Bron: The OutDoor | Foto: Distelfliege, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)