Symbio onthult plug-in bedrijfswagen op waterstof

Een hybride bedrijfswagen, maar dan anders. Symbio, expert op het gebied van waterstofoplossingen, heeft een elektrische Nissan e-NV200 zo gemodificeerd dat die, naast een stekkeraansluiting, ook over een waterstoftank beschikt.

Hidde Middelweerd

05 maart 2017, 09:03

De duurzame bedrijfswagen wordt onthuld op de FC Expo 2017 in Tokyo. Dat meldt Symbio in een persbericht.

Actieradius

Door de integratie van brandstofcellen in de bedrijfswagen, stelt Symbio een emissievrij voertuig met een hoge actieradius te hebben gerealiseerd.

Zo kan de gemodificeerde Nissan e-NV200 500 kilometer volledig emissievrij rijden. Hiermee wil het bedrijf de luchtkwaliteit in steden verbeteren. Omdat de bedrijfswagen over een waterstoftank kan hij in enkele minuten bijgetankt worden.

Bron: Symbio | Foto: Nissan

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Elektrische Auto Waterstofauto

Deel dit bericht op

Hoe denken KLM en Boeing zonder CO2-uitstoot te gaan vliegen?

Hoe gaat de luchtvaart vliegen zonder CO2 uit te stoten? Vooral op duurzame kerosine (SAF), zegt KLM. Op waterstof, zegt het Duitse H2Fly. We hebben beide nodig, stellen vliegtuigbouwer Boeing en wetenschappers.

background

Transport en mobiliteit

25 april 2024 15:30

Oude, fossiele stadsbussen krijgen gloednieuwe waterstofmotor

Het bedrijf Safra heeft vijftien Franse streekbussen die eerst op fossiele brandstoffen reden, omgebouwd naar waterstofbussen. Daardoor zijn ze, mits de waterstof groen is geproduceerd, minder schadelijk voor het klimaat. Naar verwachting worden de bussen dit jaar nog in gebruik genomen.

Transport en mobiliteit

25 april 2024 11:10

aansluitend artikel

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.