Tesla bouwt de oplaadpunten bij de vestigingen van China Unicom in 120 steden. De laadstations zijn van hetzelfde type als het concern in de Verenigde Staten plaatst bij hotels en restaurants. Die zijn sneller dan de openbare oplaadpunten op parkeerplaatsen.
Bij twintig locaties van China Unicom komen supersnelladers te staan. Een Tesla-eigenaar laadt de accu ongeveer halfvol in twintig minuten, wat de actieradius van de elektrische auto's vergroot.
Tesla bezit al 200 laadstations in China en heeft grote plannen voor de Chinese automarkt. De overheid investeert fors in om het elektrische autobezit te bevorderen. Het gebrek aan een infrastructuur van laadstations is een van de redenen waardoor de Chinese consument nog niet massaal overstapt.
CEO Elon Musk kondigde in april van dit jaar aan enkele honderden miljoenen dollars in het land te willen investeren. Musk sluit niet uit dat hij op termijn de Tesla in China zelf laat bouwen.
Bron: Wall Street Journal | Foto: Tesla Motors
