Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 10 oktober 2014, 10:24

Tesla Model D: de S met vierwielaandrijving

Tesla brengt een nieuw model elektrische auto op de markt. De Model D is een vierwielaangedreven versie van de bestaande Model S.

Teslaoktober

De Model D is voorzien van twee motoren, een motor op de vooras en een op de achteras. De bestaande versies van de Model S, krijgen allemaal een D-variant: de 60D, 85D en P85D. Die laatste is de krachtigste uitvoering. Met in totaal 700 paardenkrachten is de wagen volgens de autobouwer 'de snelste sedan ooit'. Hij schiet in 3,2 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur. "Alsof je wordt gelanceerd vanaf een vliegdekschip", zei Musk bij de presentatie.

De afgelopen week gonsde het al van de geruchten over de nieuwe elektrische auto van Tesla, nadat Musk een geheimzinnige tweet, voorzien van een half verborgen Tesla de wereld instuurde. ‘About time to unveil the D and something else', schreef hij. De datum: 9 oktober. Het aandeel schoot omhoog. Afgelopen nacht (Nederlandse tijd) onthulde de topman het nieuwe paradepaardje.

 

Opwaardering

 

Aan de buitenkant is de wagen bijna hetzelfde, maar van binnen is het model aanzienlijk opgewaardeerd. De accu en de motor van de Model D hebben een efficiëntieslag gemaakt, waardoor het bereik opnieuw is vergroot. De P85D heeft een actieradius van 442 kilometer op een volle accu, zo'n 16 kilometer meer dan de Model S.

Alle versies zijn voorzien van de nieuwste veiligheidssnufjes, zoals autonoom ingrijpen bij een mogelijke aanrijding. De Model D is met behulp van radartechnologie en sensoren voor 90 procent zelfrijdend. Volgens Musk kan de automobilist veilig de handen van het stuur halen.

De topman hoopt met de vierwiel-aangedreven Model D de Tesla-liefhebbers in sneeuwrijke gebieden te verleiden. De oplevering begint in december in de Verenigde Staten. Het is nog niet bekend wanneer de Model D in Nederland op de markt komt. De goedkoopste uitvoering van de Model D kost iets meer dan $ 71.000.

Bron: The Verge, Wired | Foto: Joseph Thornton via Flickr

Biljoenen dollars besparing mogelijk met energie-transitie

Dat blijkt uit twee rapporten van het Climate Policy Initiative. Het eerste rapport, ‘Moving to a Low Carbon Economy: The Financial Impact of the Low-Carbon Transition’ vergelijkt de kosten van koolstofarme elektriciteit en transportsystemen met de huidige systemen. Het rapport constateert dat schone elektriciteits- en transportsystemen biljoenen dollars kunnen vrijmaken voor investeringen in groene energie.Die besparingen komen voort uit het vermijden van hoge operationele kosten, gecombineerd met het verbranden van fossiele brandstoffen voor energie. De lagere operationele kosten voor wind- en zonne-energie compenseren de hogere financieringskosten van deze energievormen, evenals de afschrijvingen op bijvoorbeeld kolencentrales die zouden moeten worden gesloten.Waar voor de elektriciteitssystemen de financiële winst van de transitie eenduidig is (tot $ 1.8 bln), is dit niet het geval voor transportsystemen. De impact van een transitie naar koolstofarme transportsystemen varieert van een netto negatief effect van $ 2.5 bln tot een positief effect van circa $ 3.5 bln. Financiële risico's In het tweede rapport, ‘Moving to a Low Carbon Economy: The Impact of Different Policy Pathways on Fossil Fuel Asset Values’ ligt de nadruk op de risico’s van het financiële waardeverlies van bestaande fossiele brandstoffen. Een van de belangrijkste conclusies is dat overheden en de belastingbetaler het grootste risico lopen. De meeste fossiele brandstofbronnen zijn namelijk in het bezit van overheden. De waarden hiervan dalen naar verwachting met ongeveer $ 25 bln, wanneer wordt afgestapt van het gebruik van fossiele brandstoffen. Overheden dragen ongeveer 80 procent van die verliezen.Om dit risico te minimaliseren, adviseert het rapport om te beginnen met het reduceren van het gebruik van steenkool. Dit draagt namelijk bij aan 80 procent emissiereductie, met het minste financiële risico op verliezen (12 procent).Steeds meer rapporten evalueren de kosten en baten van de overstap van fossiele brandstoffen naar hernieuwbare energie. Zo berichtten eerder ook de auteurs van het rapport ‘Better Growth, Better Climate’ dat zelfs zonder de noodzaak de gevolgen van klimaatverandering te voorkomen, de transitie naar een koolstofarme economie de moeite waard is.Bron: PR Newswire, Inside Climate News | Foto: Nayu Kim via Flickr.