Tesla werkt aan zelfrijdende technologie voor zijn elektrische vrachtwagen

Tesla werkt aan zelfrijdende technologieën voor zijn toekomstige, elektrische vrachtwagen: de Tesla Semi. Deze technologie moet de vrachtwagens in staat stellen om in konvooi-formatie achter elkaar te rijden, ook wel ‘platooning’ genoemd.

Hidde Middelweerd

11 augustus 2017, 09:02

Dat meldt Reuters, naar aanleiding van mailverkeer tussen Tesla en de California Department of Motor Vehicles. Tesla heeft het nieuws nog niet bevestigd.

Platooning

In het plan van Tesla moet de leidende truck als begeleider dienen voor een kolonne autonome trucks die hem volgen. Dit wordt ook wel platooning genoemd.

Platooning houdt in dat vrachtwagens vlak achter elkaar gaan rijden, als een konvooi. Op deze manier neemt de luchtweerstand af, wordt het brandstofverbruik teruggedrongen en wordt derhalve ook de uitstoot van schadelijk gassen teruggedrongen.

In het geval van de Tesla Semi, die volledig elektrisch is, resulteert de afname van de luchtweerstand wellicht in een langere actieradius. In ieder geval zijn er in het geval van platooning minder chauffeurs nodig en wordt de algehele efficiëntie van transport vergroot.

Tesla Semi

De Tesla Semi wordt naar verluidt in september officieel onthuld.

Lees ook:

Bron: Reuters | Foto: Tesla

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Transport Logistiek

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”