De nieuwe veerboot vaart op CNG, compressed natural gas. De brandstof wordt al langer gebruikt, in onder andere het openbaar busvervoer. Met de Texelstroom maakt de Teso nu ook op het water gebruik van deze relatief schone brandstof.
De Texelstroom bevat meer duurzame elementen. Zo wordt de veerboot voorzien van 700 vierkante meter zonnepanelen. Met accu's wordt de gegenereerde elektriciteit opgeslagen.
Bunkerstation
Voor het leveren van CNG heeft Teso een overeenkomst gesloten met CNG Net en Alliander. Deze partijen bouwen op het Waddeneiland een zogeheten bunkerstation. Het aardgas komt via een 7 kilometer lange aftakking van een bestaande gasleiding op Texel.
Nu de veerboot te water is gelaten, wordt de Texelstroom afgebouwd op de werf van La Naval in Spanje. Eind dit jaar vaart de boot naar Texel, waarna het personeel van Teso een training krijgt. In de zomer van 2016 wordt de 'groene' veerboot officieel in gebruik genomen.
Bron: Verkeersbureaus
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
