Hidde Middelweerd 04 september 2017, 15:20

TLN: ‘CO2-uitstoot transportsector halveren per 2030’

Transport en Logistiek Nederland (TLN), de ondernemersorganisatie voor wegtransport en logistieke dienstverlening in Nederland, pleit voor emissievrij transport in binnensteden per 2025 en lage emissies in het buitengebied. Dit moet de CO2-uitstoot van de Nederlandse transportsector halveren.

Shutterstock 537088753

Dat meldt de brancheorganisatie in een persbericht.

Elektrisch transport

Elektrische trucks spelen een belangrijke rol in het terugdringen van CO2-uitstoot in de binnenstad, aldus TLN. De brancheorganisatie pleit er dan ook voor dat de bevoorrading van binnensteden in 2025 alleen nog maar met emissievrije trucks wordt uitgevoerd.

Om dit te bereiken is een subsidieregeling nodig, stelt de brancheorganisatie, zodat transportbedrijven de transitie naar ander materieel ook daadwerkelijk kunnen maken.

Groene brandstof

Voor het transport buiten binnensteden stelt TLN dat groene brandstof (GreenTruckFuel) toegepast moet worden. Op die manier kunnen lage emissies gerealiseerd worden. Elektrisch transport gaat hier pas een rol van betekenis spelen wanneer de techniek toereikend is.

Verduurzaming

TLN pleit ervoor dat de transportsector zo snel mogelijk aan de slag gaat met verduurzaming, zodat de sector de touwtjes in eigen handen houdt en de benodigde veranderingen zo goed mogelijk kan inpassen binnen de sector.

De organisatie stelt daarnaast dat de transitie alleen kan slagen als alle betrokken partijen de schouders eronder zetten, van de rijksoverheid tot transportondernemers.

Bron: TLN | Foto: Shutterstock.com

Deel dit bericht op
Lees ook

Nieuwsupdate: Merendeel verkochte auto's volgend jaar elektrisch en Vinted voorlopig nog niet naar de beurs

Volgend jaar is meer dan de helft van de verkochte auto’s volledig elektrisch, voorspellen onderzoekers van ING Research. Verder in het nieuws: Enexis leent honderden miljoenen voor uitbreiding...

30 juli 2026, 07:36

Elektrische auto als batterij voor je huis of bedrijf: 8 dingen die je moet weten over bidirectioneel laden

Batterijen van auto’s bieden grote kansen om slimmer om te gaan met de tijdelijke opslag van elektriciteit voor gebruik in huizen en gebouwen. Auto’s en laadpalen moeten dan wel geschikt...

27 juli 2026, 15:08

DNV GL: ‘Wereldwijde energievraag stabiliseert in 2030’

Dat stelt DNV GL in zijn jaarlijkse Energy Transition Outlook, een rapport dat een blik werpt op de toekomst van de energiesector.Energievraag“De verregaande veranderingen en de snelheid ervan hebben significante implicaties voor zowel gevestigde als nieuwe energiebedrijven”, zegt Remi Eriksen, CEO van DNV GL, in een persbericht. “Innovatie en de bekwaamheid om de snelheid van de veranderingen bij te benen, zullen uiteindelijk bepalen welke bedrijven competitief blijven in het energielandschap.”Elektrificatie en het groeiende aandeel van duurzame energiebronnen veranderen de manier waarop energie wordt gedistribueerd en verbruikt, stelt DNV GL in de toekomstvisie. Dit zorgt ervoor dat de wereldwijde energievraag niet langer groeit en CO2-uitstoot sterk daalt.Lees het volledige rapport hier.Duurzame energieDNV GL verwacht daarnaast dat duurzame energie en fossiele energie op den duur een gelijk aandeel zullen hebben in de energiemix. Wind- en zonne-energie zullen deze energietransitie stuwen. De kosten van wind- en zonne-energie dalen in de aankomende jaren met respecievelijk 16 en 18 procent, verwacht DNV GL. Gas zal echter vanaf 2034 de grootste energiebron zijn, omdat de vraag naar olie in 2028 drastisch daalt.Ondanks deze positieve ontwikkelingen zal de aarde toch opwarmen met 2,5 graden Celsius, stelt DNV GL. De doelstellingen van het Parijse Klimaatakkoord worden daarmee niet gehaald.Bron: DNV GL | Foto: Shutterstock.com