Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 21 april 2016, 17:09

TNO wil binnenvaart duurzamer maken met slimme software

TNO is samen met een groot aantal partijen een project gestart dat moet zorgen voor efficiënter, en daarmee duurzamer, transport van binnenvaartschepen met olieproducten in de Amsterdamse haven.

Petroleumhaven amsterdam netherlands

Het systeem, dat nog in aanbouw is, moet data van zogeheten kegelschepen bundelen. Deze binnenvaartschepen vervoeren olieproducten in de Amsterdamse havenregio. Door gegevens over lading, positie, de route en de veiligheidseisen te delen en te combineren, wil TNO met behulp van algoritmes de verwachte aankomsttijd op de steigers van terminals en ligplaatsen nauwkeurig gaan bepalen.

De data is niet alleen afkomstig van binnenvaartschepen, maar ook van bedrijfssystemen en sensoren in de infrastructuur.

Big data voor verduurzaming

Met dit big data-project denkt TNO dat in de logistieke keten niet alleen de veiligheid is te vergroten, met name doordat risico's real-time inschatbaar zijn, maar dat er door efficiënter te varen er ook een aanzienlijke duurzaamheidsslag is te maken. Ten slotte kunnen de deelnemers een kostenbesparing verwachten.

Het project rondom het beter aansturen van kegelschepen vormt een onderdeel van het project Slim Datagebruik voor Logistieke Innovaties van het Topconsortium voor Kennis en Innovatie (TKI) Dinalog.

Onder andere schippers (Bugro b.v. m.t.s Hanna), bevrachters (UniBarge, Somstrans, TankMatch, Interstream Barging), surveyors (SGS, Saybolt), terminals (Vopak, Eurotank, Oiltanking), Havenbedrijf Amsterdam, de Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland, de branchevereniging BLN-Schuttevaer en UAB-Online (Advisor Software Solutions) doen mee aan het initiatief.

Bron: TNO | Foto: By Marc Bos (Own work) [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia Commons, TNO

Deel dit bericht op
Lees ook

5 positieve trends die de groei van elektrisch rijden laten zien

Elektrificatie van het wegverkeer is één van de snelste routes om te verduurzamen én minder afhankelijk te worden van de import van fossiele brandstoffen. Nederland heeft met de adoptie van de...

06 augustus 2026, 15:06
Stel laadt elektrische auto op

De race om de solid state-batterij is losgebarsten: deze autofabrikanten strijden om de hoofdprijs

Wat jarenlang vooral een belofte was, lijkt vanaf 2027 toch echt te gaan komen, als het aan autofabrikanten ligt. Elektrische auto’s met een solid state-batterij kunnen meer kilometers afleggen...

03 augustus 2026, 14:56
Logo van QuantumScape, de partner van Volkswagen voor de ontwikkeling van solid state-batterijen

Wetenschappers ‘kweken’ meubels uit paddenstoelen

Voor de ontwikkeling van het biocomposiet hebben de onderzoekers van de Canadese University of British (UBC) Columbia mycelium van oesterzwammen gebruikt.Deze vertakte schimmeldraden zijn vermengd met zaagsel. Dit mengsel werd vervolgens versnipperd in een houtversnipperaar, waarna het mengsel in een mal werd gestopt. Na vijf dagen werd de mal weggehaald en het gevormde materiaal verpakt in plastic folie om de groei van de stof chitine te bevorderen. Hierdoor wordt het biocomposiet stevig genoeg om te kunnen gebruiken als bouwmateriaal. Na het drogen van het materiaal, zijn de bio-blokken afgewerkt met acrylverf en gebruikt voor het bouwen van straatmeubilair.Milieuvriendelijke verpakkingNaast het bouwen van straatmeubilair, zien de onderzoekers van de UBC mogelijkheden om het biocomposiet te gebruiken als isolatiemateriaal voor gebouwen en als bouwelement.Volgens de wetenschappers is het biocomposiet uit paddenstoelen een milieuvriendelijk alternatief voor de kunststof polystyreen, een veelgebruikt isolatiemateriaal. Een ander voordeel is dat het mycelium-biocomposiet gebruikt kan worden als compost om andere materialen af te breken die anders in de afvalstroom belanden.Daarnaast is het materiaal geschikt voor gebruik als verpakking. Zo maakte Ikea bekend het zogeheten Mushroom Packaging-materiaal van het Amerikaanse verpakkingsbedrijf Ecovative toe te passen. Voor de ontwikkeling van het verpakkingsmateriaal maakte Ecovative ook gebruik van mycelium.BiobetonIn Nederland heeft luchthaven Schiphol twee biobased banken uit biocomposiet op het centrale plein bij Schiphol Plaza geplaatst. De straatbanken zijn gemaakt van biobeton uit vezelhennep, vezelvlas en olifantsgras. Deze gewassen zijn in het gebied bij de start- en landingsbanen van Schiphol geteeld. Bekijk hieronder meer over het biocomposiet uit oesterzwammen van de UBC:Bron: University of British Columbia | Foto: University of British Columbia (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)