Toshiba test schip op waterstof

Japans techbedrijf Toshiba heeft een conceptschip, dat aangedreven wordt door een waterstof-brandstofcelsysteem, te water gelaten.

Hidde Middelweerd

28 november 2016, 07:02

Dat meldt het bedrijf in een persbericht.

Waterstof

Het 14-meter lange schip, genaamd Raicho N, is bedoeld om de mogelijkheden en veelzijdigheid van waterstofaandrijving te laten zien.

“We hebben twee stationaire zuivere waterstof-brandstofcellen geïnstalleerd op het schip, waardoor het wordt aangedreven door enkel duurzame energie”, zegt Hiroyuki Ota, general manager of new energy solution projects bij Toshiba, in het persbericht.

Testtraject

Het conceptschip wordt gebruikt om eventuele problemen van het gebruik van waterstof-brandstofcellen op water te identificeren.

Toshiba hoopt het schip in 2020 op commerciële schaal op de markt te brengen.

Bron: Toshiba | Hoofdafbeelding: danie via Flickr.com, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven) | Afbeelding in tekst: Toshiba

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Transport Logistiek Waterstof

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”