Hidde Middelweerd 01 februari 2017, 10:25

Toyota neemt heftrucks op waterstof in gebruik

Toyota heeft twee heftrucks op waterstof in gebruik genomen op zijn Motomachi fabriek. Het automerk heeft de duurzame heftrucks zelf ontworpen en ontwikkeld.

20170131 01 02

Dit meldt Toyota in een persbericht.

Duurzame heftrucks

De heftrucks gebruiken waterstof om elektriciteit te genereren en stoten geen CO2 uit. Het bijtanken van de heftrucks is binnen drie minuten gebeurd. Daarnaast zijn de heftrucks in staat om gegenereerde elektriciteit ook terug te leveren, zodat ze bij noodgevallen kunnen fungeren als een generator.

Toyota heeft de doelstelling om al zijn bestaande heftrucks te verruilen voor deze duurzame variant. In 2018 worden nog eens twintig heftrucks op waterstof in gebruik genomen. In 2020 moet dit aantal zijn uitgebreid naar 180.

Waterstof

Toyota is een voorloper op het gebied van waterstofauto’s. Met de Toyota Mirai is het automerk één van de weinigen die momenteel een waterstofauto op de markt heeft. De laatste tijd begint waterstof echter te winnen aan populariteit. Zo kondigde BMW onlangs aan dat het een waterstofauto in ontwikkeling heeft. En General Motors en Honda presenteerden onlangs een geavanceerd en betaalbaar waterstof-brandstofcelsysteem.

Daarnaast sloegen dertien oliereuzen en automerken, zoals Shell, Total, Hyundai, Toyota en BMW, onlangs de handen ineen om waterstof op grote schaal aan de man te brengen.

Bron: Toyota | Foto: Toyota

Deel dit bericht op
Lees ook

Nieuwsupdate: Merendeel verkochte auto's volgend jaar elektrisch en Vinted voorlopig nog niet naar de beurs

Volgend jaar is meer dan de helft van de verkochte auto’s volledig elektrisch, voorspellen onderzoekers van ING Research. Verder in het nieuws: Enexis leent honderden miljoenen voor uitbreiding...

30 juli 2026, 07:36

Elektrische auto als batterij voor je huis of bedrijf: 8 dingen die je moet weten over bidirectioneel laden

Batterijen van auto’s bieden grote kansen om slimmer om te gaan met de tijdelijke opslag van elektriciteit voor gebruik in huizen en gebouwen. Auto’s en laadpalen moeten dan wel geschikt...

27 juli 2026, 15:08

Krijgt Heerlen een huis van 100 procent sloopafval?

Dat schrijft de website Parkstad Actueel. In dit project werkt Öztan samen met het bouwbedrijf Laudy, ingenieursbureau Geonius en OCT sloop- en milieutechnieken. Met de crowdfundingactie willen de initiatiefnemers van het zogeheten Resource House-project in Heerlen minimaal € 15.000 tot maximaal € 22.500 inzamelen.Circulair en betaalbaarDoel van het project is om een pilotwoning te bouwen die voor 100 procent uit sloopafval bestaat. De architect zegt hiervoor uitsluitend gebruik te maken van materialen die vrij zijn gekomen uit de sloop om daarmee het gebruik van schaarse grondstoffen in het bouwproces te terug te dringen. Dit leidt ertoe dat de CO2-uitstoot van het bouwproces aanzienlijk wordt verminderd.“We zijn ervan bewust dat niet iedereen enthousiast wordt van ‘hergebruik’ binnen een woning”, schrijven de initiatiefnemers van Resource House in het crowdfundingplatform CrowdAboutNow. “Bij de gedachte aan een tweedehands toilet trekken velen hun neus op. Toch willen we met het Resource House bewijzen dat dit taboe doorbroken kan worden middels slimme materiaalkeuze, die zorgt voor optimale luxe voor een zeer betaalbare prijs.”Nul op de meterDaarnaast wordt het Resource House voorzien van zonnepanelen, die net zoveel stroom moeten opwekken als de woning verbruikt. De initiatiefnemers hebben zich als doel gesteld om dit jaar te starten met de bouwwerkzaamheden, waarna deelnemers aan de crowdfundingactie na oplevering in het huis kunnen overnachten.Vervolgens wordt de circulaire woning in gebruik genomen, waarna bij succes een optimale blauwdruk wordt ontwikkeld om duurzame, betaalbare prefab-woningen op andere locaties te realiseren. Bron: Parkstad Actueel, Resource House | Foto: Resource House via CrowdAboutNow (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)