Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 27 augustus 2012, 10:18

Toyota recyclet hybride accu’s

Toyota Europa gaat samenwerken met het Belgische Umicore om de accu’s uit hybride auto’s te recyclen.

4876368713 85409c5bf8 b e1346055306950

Umicore specialiseert zich in het recyclen van metalen en is ’s werelds eerste bedrijf met demontagelijnen puur gericht op het verwerken van accu’s uit hybride en elektrische auto’s. Door de lithium-ionaccu’s uit hybride auto’s te behandelen onder zeer hoge temperatuur komen de waardevolle bestanddelen kobalt, nikkel en koper vrij.

In 2011 ging Toyota al een dergelijk samenwerkingsverband aan om nikkelmetaalhybride accu’s te recyclen. Doordat onder andere de Prius Plug-in en de Prius Wagon lithium-ionaccu’s gebruiken, was een nieuw partnerschap noodzakelijk.

Elf procent hybride

Toyota produceert sinds 1997 hybride auto’s en hoopt begin 2013 haar vijfmiljoenste auto wereldwijd te verkopen. In de eerste helft van 2012 waren 11 procent van de verkochte Toyota’s in Europa hybride. De nieuwe aanwinsten Yaris Hybrid, Prius Wagon en Prius Plug-in moeten ervoor zorgen dat de percentage eind 2012 op 15 procent ligt, aldus de autofabrikant.

Bron: Autoweek
Foto: Argonne National Laboratory

Energielabel voor nieuwbouw uitgesteld

rte aanlooptijd voor de markt. Vijf drijvende krachten achter het energielabel – Bouwend Nederland, Aedes, NEPROM, de NVB en het ministerie van Binnenlandse Zaken – signaleren dat bouwprofessionals tijdig kennis moeten kunnen nemen van het label en er ervaring mee opdoen. Alleen zo kunnen zij er probleemloos mee aan de slag gaan. Het Energielabel Nieuwbouw is een uitbreiding van het bestaande energielabel voor gebouwen. Dat huidige energielabel voldoet voor de bestaande bouw, maar kent een maximale score van A. Nieuwbouwwoningen zijn steeds vaker zuiniger dan dit A-label. Met het nieuwe label kunnen scores worden behaald tot en met A++++. Meer ervaring De vijf partijen willen de komende maanden meer ervaring op doen met de zogeheten oplevertoets. “Het opdoen van ervaringen zal uiteindelijk de beste leermeester zijn,” aldus Jaap Neeleman, begeleider van het implementatietraject Energielabel Nieuwbouw. “Het feit dat het Energielabel Nieuwbouw niet op 1 januari aanstaande maar op 1 juli 2013 wordt verplicht, geeft de markt wat meer lucht om zich er op voor te bereiden.” De opgedane kennis zal Neeleman beschikbaar stellen aan bouwbedrijven en ontwikkelaars. “Er is straks meer tijd om de ervaringen uit dit traject voor het voetlicht te brengen en als leidraad in te zetten voor de nieuwe praktijk.” Het ministerie van Binnenlandse zaken en de vier marktpartijen hebben in 2008 een ‘Lente-akkoord' getekend, waarin zij afspraken om op korte termijn steeds energiezuiniger te gaan bouwen. Bron: DuurzaamGebouwd.nl Foto: Frans Schouwenburg