Dit meldt het Japanse automerk in een persbericht.
In eerste instantie worden de OV-bussen alleen in Japan aangeboden, in de regio van Tokyo. Dit omdat deze regio al een toereikende infrastructuur heeft op het gebied van waterstof.
Emissievrije bussen
Na uitgebreide praktijktests wordt de zogeheten FC Bus volgend jaar ingezet op vaste buslijnen in de hoofdstad van Japan. De emissievrije bussen moeten bijdragen aan het verbeteren van de luchtkwaliteit in Tokyo, één van de grootste metropolen ter wereld.
Actieradius van 500 kilometer
De FC Bus biedt 26 zitplaatsen en vijftig staanplaatsen. De batterij heeft een vermogen 235 kilowattuur, wat zich vertaalt naar een maximale actieradius van 500 kilometer.
De waterstof-brandstofcel-technologie is gebaseerd op de technologie van de Toyota Mirai, de waterstofauto van het automerk.
Waterstof
Toyota is een voorloper op het gebied van waterstof. Het automerk experimenteert op verschillende manieren met waterstof.
Ook BMW kondigde onlangs aan dat het een waterstofauto op de markt gaat brengen.
Bron: Toyota | Foto: Toyota
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
