2 minuten lezen

Toyota zet bioafval op grote schaal om in water, elektriciteit en waterstof

Toyota Motor North America werkt aan ’s werelds eerste brandstofcelgenerator met waterstoftankstation, met een capaciteit van 1 megawatt. De zogeheten Tri-Gen faciliteit is in staat om bioafval vanuit de Californische landbouw om te zetten in water, elektriciteit en waterstof.

Toyota zet bioafval op grote schaal om in water, elektriciteit en waterstof

Dat meldt Toyota in een persbericht. De faciliteit komt in de haven van Long Beach Californië te staan, waar Toyota’s eerste waterstoftruck momenteel getest wordt.

Elektriciteit en waterstof

De Tri-Gen faciliteit komt in 2020 online en zal in staat zijn om dagelijks 2,35 megawattuur elektriciteit en 1,2 ton waterstof op te wekken. Hier kan het station voorzien in de dagelijkse elektriciteitsbehoefte van 2.350 huishoudens en de brandstofbehoefte van 1.500 voertuigen.

“Al meer dan twintig jaar leidt Toyota de ontwikkelingen van brandstofceltechnologie, omdat we de enorme potentie zien”, zegt Doug Murtha, group vice-president strategic planning bij Toyota, in het persbericht. “Tri-Gen is een enorme stap richting duurzame mobiliteit en onze doelstelling om CO2-neutraal te opereren in 2050.”

Waterstof

Toyota is een van de weinige automerken die zijn pijlen richt op waterstof. Met de Mirai heeft het een waterstofauto op de markt en recentelijk presenteerde het een conceptauto op waterstof. Momenteel wordt een waterstoftruck getest in de haven van Californië. Eerder ontwikkelde Toyota al een heftruck met waterstof-brandstofceltechnologie.

Inmiddels maakt Toyota ook stappen op het gebied van elektrisch vervoer. In 2020 moet de eerste elektrische auto van het Japanse automerk het licht zien.

Bron & foto: Toyota

Lees ook


CHANGE INC.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Aansluitend artikel

Podcast: Hoe de transport- en (data)opslagsector concrete stappen zet naar verduurzaming

Bij de busremise van het Amsterdamse Openbaar Vervoerbedrijf GVB worden de ouderwetse dieselbussen vervangen door elektrische bussen. Hoe staat het eigenlijk met de verduurzaming van de transportsector. Verschilt dat veel van de dataopslagsector? Ontdek het in de podcast ‘Klimaatondernemers aan het woord’.

Podcast: Hoe de transport- en (data)opslagsector concrete stappen zet naar verduurzaming

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken by Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu