Dit maakt de CIEBR bekend, de inkoopvereniging voor elektriciteit waar de spoorwegmaatschappijen hun inkopen doen.
Betuweroute
De Betuwelijn is een Nederlandse goederenspoorlijn tussen de Rotterdamse Maasvlakte en de Duitse grens. De route wordt beheerd door Keyrail en verschillende spoorwegmaatschappijen maken gebruik van de spoorlijn.
Op de Betuweroute rijden jaarlijks circa 21.000 treinen. De schatting is dat de treinen aankomend jaar 60.000 megawattuur aan stroom gaan verbruiken. Dat is te vergelijken met het stroomverbruik van ongeveer 17.000 huishoudens.
Groene stroom
Tweede Kamerlid Stientje van Veldhoven van D66 stelde vorig jaar al voor om te streven naar de doelstelling om in 2025 alle treinen op groene stroom te krijgen. Om dit verwezenlijken zou de NS afspraken moeten maken met leveranciers van groene stroom.
Vanaf 2015 verwacht de maatschappij over te stappen op groene stroom. Daarmee groeit de markt voor duurzame elektriciteit in één klap met 25 procent.
Elektrische treinen
Verder zijn spoorwegmaatschappijen ook bezig met het op de kaart zetten van elektrisch rijden. De vervoerders investeren vooral in elektrische locomotieven, omdat het schoner zou zijn dan diesel. Circa 80 procent van de treinen rijden elektrisch op de Betuwelijn.
Bron: groene courant | Foto: ad boer via wikimedia
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
