Vorig jaar reden er in de Maasstad nog zo'n 300 elektrische deelscooters, maar Felyx kan dat aantal nu meer dan verdubbelen. Medeoprichter Quinten Selhorst is zeer enthousiast over deze ontwikkeling: “Wij zijn ongelooflijk trots op het succes in Rotterdam. Dit is niet alleen een mooie mijlpaal voor Felyx, maar ook voor het geloof in deelvervoer. Dat de vraag in één jaar tijd zo veel is toegenomen, onderschrijft de vele voordelen van deelsystemen voor de leefbaarheid in de stad.”
Deelsystemen in de stad
Grote steden kennen inmiddels verschillende duurzame deelsystemen. Die bieden verschillende emissievrije voertuigen en rijtuigen aan, zoals elektrische auto’s, elektrische fietsen en elektrische scooters. Omdat deze voertuigen door meerdere mensen (en dus intensiever) gebruikt worden, wordt het totale aantal voertuigen op de weg teruggedrongen.
Lees ook:
Meer elektrische deelscooters
Felyx zag de vraag naar elektrische deelscooters in het afgelopen jaar sterk toenemen. In April startte de scooteronderneming in Den Haag. In Rotterdam wordt nu het servicegebied uitgebreid, naar Rotterdam Alexander en Schiedam. “Het is een snelle, duurzame maar ook leuke manier om van A naar B te komen in deze wereldstad”, verklaart Selhorst het succes in Rotterdam. “Ons doel is om de komende jaren een nog grotere bijdrage te leveren aan het verbeteren van de luchtkwaliteit, de mobiliteit van onze gebruikers en het verminderen van het aantal verkeersopstoppingen.”
In Amsterdam worden daarnaast snellere scooters ingezet, die een snelheid van 45 kilometer per uur kunnen behalen. Sinds het begin van dit jaar is het in Amsterdam namelijk verplicht om met de scooter enkel op reguliere rijbanen te rijden. “Dit gaf ons de gelegenheid om een nieuwer en sneller type scooter te introduceren”, aldus Selhorst.
Felyx
Het deelconcept van Felyx werkt bijzonder simpel. Via de app kunnen gebruikers een deelscooter in hun omgeving vinden en ontgrendelen. Voor € 0,30 per minuut kan de klant er vervolgens gebruik van maken. De scooter kan vervolgens overal geparkeerd worden (natuurlijk volgens bestaande wet- en regelgeving) en wordt via de app weer vergrendeld.
Bron: Felyx | Foto: Felyx
