De taxi-app kondigde vorig jaar al aan dat de Londense vloot de komende jaren elektrisch moet worden. Dat is een uitdaging, niet in de laatste plaats omdat de taxi’s bezit zijn van de chauffeur en niet van Uber. Met een pakket aan maatregelen komt het bedrijf de taxichauffeurs deels tegemoet.
Lees ook: Uber wil Londense taxivloot volledig elektrisch maken.
Clean Air Plan
Vanaf 2019 wordt bij iedere gereden mijl in Londen 15 pence extra gerekend. Het geld wat Uber met dit zogeheten Clean Air Plan ophaalt, gaat naar de chauffeurs, om hen te helpen om over te stappen op een elektrisch voertuig. Volgens Uber betekent de maatregel dat er gemiddeld 45 pence extra per rit binnenkomt.
Hoe lucratief het Clean Air Plan is, hangt volgens Uber af van hoeveel de chauffeur rijdt. Een chauffeur die gemiddeld veertig uur per week rijdt, kan binnen twee jaar £ 3.000 aan steun krijgen. De komende jaren verwacht de taxidienst meer dan £ 200 mln te verdienen met de maatregel. Dit staat gelijk aan 30 miljoen afgelegde kilometers.
Elektrische Uber
Vanaf 2025 wil Uber alleen maar elektrische taxi’s in de app hebben. De eerste 20.000 voertuigen worden volgens het bedrijf binnen drie jaar vervangen. De overige 20.000 taxi’s moeten vanaf 2024 vervangen zijn. Voor alle elektrische voertuigen moeten ook laadpunten beschikbaar zijn. Om dat te realiseren werkt het bedrijf samen met leveranciers van laadsystemen om het aantal laadpalen in Londen uit te breiden.
Londen is niet de enige plaats waar Uber rijders helpt om voor een elektrische auto te kiezen. In de Verenigde Staten kregen chauffeurs in een elektrische auto bij wijze van proef een hogere vergoeding.
Incentive voor particulieren
De taxidienst richt zich met een andere maatregel op particulieren die een auto hebben met een lage emissiestandaard. De eerste duizend Londenaren die een auto met een emissiestandaard lager dan Euro-4 vervangen door een zuiniger exemplaar, krijgen een voucher van maximaal £ 1.500 om te besteden aan taxiritjes.
Lees ook: Voordelen van een elektrisch wagenpark gaan verder dan CO2-reductie
Bron: Uber | Afbeelding: Adobe Stock
