Dat meldt Imperial College London in een persbericht.
Duurzame energie
Network Rail, de Britse railinfrastructuurbeheerder, investeert momenteel miljarden euro’s in het elektrificeren van treinlijnen in het Verenigd Koninkrijk. Deze trend, in combinatie met de opwekking van duurzame energie, kan leiden tot een grote reductie in CO2-uitstoot door treinvervoer.
In veel rurale gebieden is het elektriciteitsnet echter niet in staat om de piek in opwekking van duurzame energie en de piekvraag van treinen te verwerken.
Zonne-energie
Om dit probleem te ondervangen, werkt Imperial College London aan een uniek plan, waarbij zonnepanelen direct verbonden worden aan de stroomkabels die energie leveren aan treinen. Op deze manier wordt het elektriciteitsnet dus omzeild, zodat de zonnepanelen energie kunnen leveren wanneer de vraag het hoogst is. Een dergelijke constructie wordt momenteel nergens ter wereld toegepast.
Testfase
Het zogeheten Renewable Traction project start op 1 februari 2017. Aan het einde van het jaar hoopt het onderzoeksteam de eerste resultaten van de testfase kenbaar te maken.
Bron: Imperial College London | Foto: Steve Jones via Flickr.com, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
