Het voertuig is onderdeel van het Rolling Laboratory van UPS, een vloot van alternatieve, duurzame voertuigen.
Brandstofcel
De bezorgbus beschikt over een brandstofcel van 32 kilowatt die elektriciteit opwekt uit waterstof. De bestelbus is uitgerust met een waterstoftank van 10 kilogram en heeft een actieradius van ruim 200 kilometer.
Het eerste prototype van het voertuig wordt ingezet in Sacramento, Californië, waar UPS de prestaties van het voertuig zal testen. De bestelbus gaat in het derde kwartaal van 2017 de weg op.
“De grote uitdading is om te testen of de brandstofceltechnologie op commerciele schaal inzetbaar is voor onze bezorgvoertuigen”, zegt Mark Wallace, senior vicepresident global engineering & sustainability bij UPS, in het persbericht. “Dit project is een essentiële stap in het testen van deze emissievrije voertuigen en we hopen op deze manier bij te dragen aan de vooruitgang van de technologie.”
UPS
UPS heeft inmiddels meer dan $ 750 mln geïnvesteerd in zijn Rolling Laboratory, een proeftuin voor bezorgvoertuigen met alternatieve en geavanceerde brandstoffen.
Een goed voorbeeld van een voertuig uit deze proeftuin is de elektrische driewieler, die UPS onlangs inzette in het Belgische Leuven.
Bron: UPS | Foto: UPS
