Het schip krijgt de naam ‘Werkendam’ en wordt ingezet bij de uitvoering van projecten in Nederland. Dat meldt Van Oord in een persbericht.
CO2-reductie
Het schip stoot minder CO2-uitstoot doordat het gebruikmaakt van LNG als brandstof. Met een tank van 38 kubieke meter, is het kraanschip in staat om veertien dagen te opereren zonder bij te tanken. Daarnaast gaat het schip efficiënter met de brandstof om, zodat de CO2-uitstoot nog verder daalt.
Deze efficiëntie wordt bereikt door de inzet van sensoren, die het energieverbruik van verschillende systemen aan boord meten, zoals het energieverbruik van de kraan. Door middel van energieopslag kan eventuele overcapaciteit opgeslagen worden en elders ingezet worden.
“Energie-efficiëntie is één van de speerpunten op onze duurzaamheidsagenda”, zegt Jaap de Jong, staff director Ship Management Department bij Van Oord, in het persbericht. “Om onze CO2-voetafdruk te verkleinen, onderzoeken we het gebruik van alternatieve brandstoffen, zoals LNG en biobrandstof. Met deze investering doen wij ervaring op met LNG-aangedreven schepen en de bijbehorende voordelen.”
Oplevering
De Werkendam wordt gebouwd door de werf Neptune, gelegen in Hardinxveld-Giessendam. De bouw duurt ongeveer een jaar.
Bron: Van Oord | Afbeelding: Van Oord
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
