Van Sillevoldt kiest binnenvaart voor duurzamer transport

Rijstproducent Van Sillevoldt breidt zijn samenwerking met Neele-Vat Logistics uit. De 5.100 containers met rijst die Van Sillevoldt jaarlijks importeert, worden voortaan per binnenvaart verscheept, in plaats van over de weg. Dit resulteert in een CO2-reductie van 411.000 kilo per jaar.

Hidde Middelweerd

20 februari 2017, 18:04

Dat meldt Neele-Vat in een persbericht.

Duurzaam transport

De rijst werd voorheen door middel van vrachtwagens naar de fabriek van Van Sillevoldt in Papendrecht vervoerd. De binnenvaart bleek echter een duurzamere optie.

Jeanette Spanjersberg, General Manager van Van Sillevoldt, in het persbericht: “Ons doel is om onze logistieke keten continue te verbeteren. Daarbij is het belangrijk om te kijken naar het duurzaamheidsaspect. Door de samenwerking met Neele-Vat Logistics uit te breiden, zijn we weer een stap verder. Het is fantastisch dat we zoveel CO2 uit de lucht halen.”

Bron: Neele-Vat | Foto: public domain

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Transport Logistiek

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”