De nieuwe dienst werd woensdag gepresenteerd in motorenmuseum ’t Kromhout.
Betaling
Uniek in Nederland: dankzij een samenwerking met Parkmobile kunnen gebruikers van de nieuwe dienst in één handeling betalen voor zowel het laden als het parkeren. “Wie tankt bij een station ziet precies wat hij of zij betaalt, maar elektrische rijders hebben vaak geen idee wat ze per laadsessie kwijt zijn”, vertelt Fardau van der Galiën, Business Developer Elektrisch Rijden bij Vandebron, in een persbericht. “Transparantie zit in ons DNA, dus daarom zijn wij open over wat rijders betalen voor de laadsessie en voor onze dienstverlening.”
Vandebron rekent geen extra kosten per laadsessie voor de dienst, maar wel een vast maandbedrag van € 3,50. Energieklanten van Vandebron betalen € 1,50 per maand.
Balanceren van het elektriciteitsnet
De uitrol van de nieuwe dienst is ook het startschot voor een andere pilot: Slim Laden. In samenwerking met Tennet wil Vandebron de batterijcapaciteit van elektrische auto’s inzetten om de schommelingen in het energienet beter op te vangen. Met andere woorden: eigenaren van elektrische auto’s worden stroomhandelaren.
Van der Galiën: “Simpel gezegd stoppen wij met het laden van de honderden auto’s als er meer vraag dan aanbod is naar energie en starten we juist als het tegenovergestelde het geval is.” Om dit te kunnen doen, ontwikkelde de partijen een slim algoritme, gebruikmakend van blockchain-technologie.
In eerste instantie biedt Vandebron deelname aan deze pilot aan bij driehonderd eigenaren van een elektrische auto’s. In 2018 hoopt de energieleverancier de dienst op grotere schaal uit te rollen.
Bron & foto: Vandebron
