De elektrische truck, genaamd de DAF CF Electric VDL E-Power, heeft een gewicht van 40 ton en is bedoeld voor binnenstedelijke distributie. DAF levert de cabine en het chassis. VDL neemt de elektromotor en batterijen voor zijn rekening.
Elektrische truck
De elektrische truck wordt in eerste instantie geleverd aan een beperkt aantal klanten. De ervaringen die deze klanten met de truck zullen hebben, bepalen ten dele of en wanneer de elektrische vrachtwagen in serieproductie genomen wordt.
Voor de elektrische aandrijving maakt VDL gebruik van zijn ervaring op het gebied van elektrische bussen. De technologie is dan ook in grote lijnen hetzelfde als die van VDL’s elektrische bussen. De truck beschikt over een elektromotor met een vermogen van 210 kilowatt en een accupakket van 170 kilowattuur. Hiermee is een actieradius van 100 kilometer mogelijk op één volle lading.
Duurzaam transport
“Dit is een bundeling van krachten tussen twee Eindhovense ondernemingen waar enerzijds een sterke basis en degelijkheid en anderzijds hoogwaardige innovatie excelleren. Onze e-truck biedt de wereld voortuitgang op het gebied van de verduurzaming van het goederentransport”, aldus Van der Leegte.
Preston Feight, president van DAF Trucks, vult aan: “DAF Trucks is verheugd om met VDL Groep samen te werken. VDL Groep heeft een uitstekende staat van dienst in het ontwerpen en produceren van elektrische aandrijflijnen voor toepassingen in het openbaar vervoer. Deze aandrijflijnen zijn zeer geschikt voor vrachtwagens die worden ingezet voor stadsdistributie.”
Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) woonde ook de presentatie van de elektrische truck bij. “Een innovatie als de e-truck is in meerdere opzichten belangrijk”, stelt ze. “Het voertuig zorgt voor schonere lucht en minder lawaai. Het bewijst ook dat groene investeringen een banenmotor zijn. Het is mijn inzet de komende jaren de kracht van onze transportsector verder te versterken. Daar past een ontwikkeling als deze truck naadloos in.”
Lees ook:
Bron & afbeelding: VDL
