Leestijd 3 minuten

Verbetering internationale spoornetwerk kan zorgen voor 89.000 minder vliegreizen

Natuur en Milieufederatie Noord-Holland, Greenpeace en Natuur & Milieu pleiten voor investeringen in het internationale spoornetwerk. Volgens de partijen kan dit ervoor zorgen dat meer mensen voor de trein kiezen in plaats van het vliegtuig wanneer ze binnen Europa reizen.

Trein

De drie partijen zijn van mening dat de Europese Unie, de Rijksoverheid, reisorganisaties en spoorwegmaatschappijen te weinig geïnvesteerd hebben in het verbeteren van het internationale spoorwerk. Ze hebben daarom enkele voorstellen geformuleerd die zijn gebaseerd op het rapport ‘Vergelijk vliegen met treinreizen voor korte afstanden’ van ingenieursbureay Royal HaskoningDHV. Het rapport neemt Schiphol als vertrekpunt voor de berekeningen.  

Betere dienstregeling en ticketservice

Door op korte termijn de internationale treindienstregeling en treinticketservice te verbeteren, neemt het aantal Nederlandse treinreizigers naar 31 Europese bestemmingen toe van 27 naar 46 procent, stelt het rapport. Dat scheelt jaarlijks ongeveer 89.000 vluchten op Schiphol.

Om de ticketservice te verbeteren zouden reisorganisaties standaard treinreizen moeten aanbieden voor EU-bestemmingen die goed per trein bereikbaar zijn. Daarnaast zou er volgens de partijen een internationale treinplanner moeten komen.

Op het gebied van de treindienstregeling worden er ook enkele maatregelen genoemd. Zo stellen Natuur en Milieufederatie Noord-Holland, Greenpeace en Natuur & Milieu voor om internationale nachttreinen en autoslaaptreinen te herintroduceren. Ook kan het planproces voor internationale treinen geoptimaliseerd worden.

Hogesnelheidstrein

Op de middellange termijn wordt er geadviseerd om te investeren in het netwerk van de hogesnelheidstrein (HSL). Volgens het rapport zal het aantal reizigers dat kiest voor de trein in plaats van het vliegtuig 2,5 keer zo hoog zal zijn wanneer er circa € 78 mrd wordt geïnvesteerd in het HSL-netwerk.

Bij een volledig en goed werkend HSL-Netwerk zijn 25 Europese bestemmingen sneller met de trein dan met het vliegtuig te bereiken vanaf Schiphol. Daarnaast wordt er op deze manier 1 megaton aan CO2 bespaard. Met name Londen, Parijs en Brussel kunnen profiteren van een verbeterd netwerk.

Schiphol

Op Schiphol is er ruimte beschikbaar gesteld voor extra internationale treinen, maar de luchthaven loopt wel tegen de grenzen aan van zijn capaciteit. Om het internationaal treinverkeer optimaal af te handelen, is er dus meer ruimte nodig. Wanneer het treinnetwerk rondom Amsterdam wordt verbeterd, kunnen regionale en landelijke reizigers hier overstappen en via ander openbaar vervoer naar de luchthaven reizen. Op deze manier komt er op Schiphol meer ruimte vrij voor internationale treinen. 

Lees verder:

Bron: Royal HaskoningDHV | Foto: Adobe Stock 

Change Inc.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu