Hidde Middelweerd 08 augustus 2018, 15:01

VIDEO: Van Oord start bouw van offshore windpark Norther met nieuw installatieschip

Het Belgische offshore windpark Norther gaat maar liefst 400.000 huishoudens van groene stroom voorzien. Van Oord start deze maand met de bouw van het imposante windpark door de eerste funderingen op de zeebodem te plaatsen. Voor dit project werd het offshore-installatieschip Aeolus volledig getransformeerd.

Van oord

Van Oord installeert in totaal 45 funderingen voor het offshore windpark, dat 23 kilometer uit de kust van het Belgische Zeebrugge verrijst. Het windpark krijgt een totale capaciteit van 370 megawatt. Daarnaast is het bedrijf verantwoordelijk voor het ontwerp, de inkoop en de levering van de funderingen. Ook de gehele elektrische infrastructuur en de installatie van de windturbines neemt Van Oord voor zijn rekening.

Installatieschip

Van Oord maakt hierbij gebruik van Aeolus, een installatieschip dat het bedrijf sinds 2014 in gebruik heeft. De ontwikkelingen op het gebied van offshore windenergie gaan echter zo snel dat de Aeolus alweer grondig moest worden aangepast. Zo werd het laadvermogen vergroot en het dek versterkt. Daarnaast is het schip uitgerust met een helikopterdek.

De belangrijkste verandering is echter een nieuwe kraan met een hefvermogen van 1.600 ton. Dankzij deze kraan behoort de Aeolus nu tot de grootste hefschepen in zijn klasse, in staat om de nieuwste generatie funderingen en windturbines te installeren.

Windturbines worden namelijk steeds groter, hoger en krachtiger. De krachtigste windturbine ter wereld is bijvoorbeeld te vinden voor de Schotse kust en staat op naam van Vattenfall.

Benieuwd hoe Aeolus werkt? Bekijk onderstaande video:

Wind op zee

Zowel voor Nederland als voor België is wind op zee een belangrijke manier om aan de doelstellingen van het Klimaatakkoord van Parijs te voldoen. Nederland heeft inmiddels meerdere windparken op zee gerealiseerd of op de planning staan, zoals Borssele 1/5, Hollandse Kust Zuid en windpark Gemini.

Onlangs werden er drie nieuwe offshore windparken aangekondigd door de rijksoverheid, te weten IJmuiden Ver, Hollandse Kust West en Ten Noorden van de Waddeneilanden. Deze windparken krijgen een gezamenlijke capaciteit van maar liefst 7 gigawatt.

Bron & afbeelding: Van Oord

Shell investeert miljoenen in start-up voor elektrisch rijden

De start-up haalde $ 31 mln op tijdens een investeringsronde, waarbij Shell het leeuwendeel voor zijn rekening nam. Andere investeerders waren Moore Strategic Ventures, Repsol Energy Ventures, Hemi Ventures en TriRec, meldt Venture Beat.Eerder investeerde Shell ook al in de thuisbatterij Sonnen.Elektrische auto’sWat de start-up uit Silicon Valley precies doet, is nog niet helemaal duidelijk. De website van het bedrijf laat vooralsnog ook weinig los. Wel stelt Ample in een statement dat het werkt aan een ‘economisch interessant, snel inzetbaar en breed beschikbaar platform, in staat om de batterij van elke elektrische auto binnen enkele minuten op te laden’.Ook laat de start-up weten dat het hierbij gebruikt maakt van autonome robotica en slimme batterijtechnologie. Khaled Hassounah, CEO van de start-up: “Het bouwen van een schaalbare oplossing voor het laden van elektrische auto’s vraagt om een nieuwe aanvliegroute en de juiste partners, zodat we de benodigde infrastructuur kunnen creëren.”Elektrisch rijdenAls Ample inderdaad in staat is om een elektrische auto binnen een paar minuten op te laden, neemt de start-up wellicht een belangrijk obstakel weg in de transitie naar elektrisch rijden: de laadtijd. Naast de huidige prijs van elektrische auto’s (vooralsnog duurder dan fossiele varianten) en de (vaak nog beperkte) actieradius, kan ook de laadtijd nog niet concurreren met het bijtanken van een conventionele auto. Een laadtijd van slechts enkele minuten zou dat probleem wegnemen.Hoewel de markt voor elektrische auto’s wereldwijd in de lift zit (ook in Nederland), blijft het aandeel in de totale markt vooralsnog klein. Toch wijzen verschillende trends en ontwikkelingen erop dat de transitie onomkeerbaar is.Zo hebben steeds meer overheden verboden op de verkoop van nieuwe diesel en benzineauto’s op de planning staan en worden de regels wat betreft schadelijke uitstoot ook steeds strenger voor autofabrikanten. Inmiddels lijken bijna alle grote automerken elektrisch rijden dan ook omarmd te hebben. De meesten hebben inmiddels een elektrische auto op de markt gebracht of in ieder geval op de rol staan.Lees ook:5 redenen waarom 2019 het jaar van de elektrische auto wordt INTERVIEW: Hoe Noorwegen elektrisch rijden in recordtempo omarmt Bron: Venture Beat | Foto: Adobe stock