De eerste elektrische Volkswagen krijgt een actieradius van 330 tot 500 kilometer. Het prijskaartje ligt volgens de autobouwer op hetzelfde niveau als dat van een Volkswagen Golf die op diesel rijdt. Op de website van VW varieert de prijs van bijna € 29.000 tot ruim € 39.000, afhankelijk van de specificaties.
Na het dieselschandaal van 2015 zet het Duitse autoconcern stevig in op elektrisch rijden. De eerste elektrische VW moet in 2019 in de verkoop gaan. De productiecapaciteit wordt in stapjes opgehoogd. In 2025 moeten er 1 miljoen elektrische auto’s geproduceerd worden. “Onze fabriek in Zwickau wordt in fases omgebouwd naar een fabriek die enkel bestemd is voor de productie van elektrische auto’s, maar dat is slechts het topje van de ijsberg”, zei Thomas Ulbrich, bestuurslid van Volkswagen, eerder.
50 modellen
In 16 fabrieken moeten straks elektrische auto’s gemaakt worden. De fabrikant verwacht dat er in 2025 vijftig elektrische modellen op de markt zijn en dat één op de vier nieuwe auto’s dan enkel nog door elektriciteit wordt aangedreven.
ID-Lijn
De ID-lijn bestaat tot nu toe uit vijf modellen: de ID Neo (de sedan-variant), de Volkswagen I.D. Buzz, de Vizzion en de Crozz, een elektrische crossover.
Lees ook:
Elektrische auto delen
Daarnaast wil Volkswagen zijn auto’s als deelauto’s aanbieden, onder de noemer WE. Het zal enkel volledig elektrische auto’s inzetten voor dit deelplatform. Het platform wordt als eerste gelanceerd in 2019, in een grote stad in Duitsland. In 2020 zijn andere grote steden in Europa, Noord-Amerika en Azië aan de beurt.
Bron: Volkswagen | Afbeelding: Youtube
