Volkswagen trekt € 1,4 mrd uit voor elektrische trucks en bussen

Volkswagen zet zijn elektrische strategie kracht bij door ook op het gebied van trucks en bussen vol in zetten op elektrische aandrijvingen. De autofabrikant trekt maar liefst € 1,4 mrd uit om elektrische aandrijvingen, systemen voor autonoom transport en cloud-based sofware te ontwikkelen.

Hidde Middelweerd

12 oktober 2017, 18:02

Dat meldt Reuters.

Andreas Renschler, hoofd van de truck- en bus-divisie van Volkswagen: “We geloven in een wijde selectie van alternatieve aandrijvingen en brandstoffen. Zodat we in elke regio kunnen leveren, afhankelijk van de vraag en mogelijkheden.”

Renschler verwacht dat elektrische trucks voor lokale leveringen in 2025 een marktaandeel van ongeveer 5 procent zullen hebben.

Naar verwachting komt Volkswagen in 2020 met een elektrische truck op de markt: de e-Delivery. Man en Scania, waar Volkswagen een aanzienlijk belang in heeft, brengen volgend jaar elektrische bussen naar de Europese markt.

Elektrische auto’s

Ook op het gebied van elektrische auto’s zijn de ambities van Volkswagen hoog. In 2030 wil het automerk al zijn modellen ook als elektrische variant aanbieden. Om dit te kunnen doen, werd een bedrag van € 70 mrd uitgetrokken.

Lees ook:

Bron: Reuters | Foto: Shutterstock.com

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

elektrisch-rijden Transport Logistiek

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”