Hidde Middelweerd 02 maart 2017, 13:33

Volvo test hybride truck voor internationaal transport

Volvo Trucks heeft een hybride truck ontwikkeld voor internationaal transport. De hybride aandrijflijn zorgt voor een reductie van 30 procent in brandstofverbruik en CO2-uitstoot.

Volvo truck

Dat meldt Volvo in een persbericht.

Hybride vrachtwagen

Volvo Trucks onthulde de vrachtwagen voor het eerst in mei 2016. Inmiddels heeft het voertuig verschillende ontwikkelingen doorgemaakt. Zo heeft de nieuwste versie van de truck een betere aerodynamica en een lager gewicht.

De hybride aandrijflijn is echter de grootste verandering. De truck is in staat om zowel tijdens het remmen als tijdens afdalingen energie terug te winnen. De teruggewonnen energie wordt vervolgens opgeslagen in een accu, waar de truck gebruik van kan maken op vlakke wegen. Op een volle accu is de hybride truck in staat om 10 kilometer lang volledig elektrisch te rijden.

Elektrisch transport

“We streven ernaar koploper te zijn in elektromobiliteit en zoeken constant de grenzen op als het gaat om vermindering van brandstofverbruik en emissies”, zegt Claes Nilsson, CEO van Volvo Trucks, in het persbericht.

“De komende jaren gaat de samenleving meer en meer over op hernieuwbare energie en we zijn ervan overtuigd dat elektromobiliteit en hybride technologie steeds belangrijker worden. De aandrijflijn in onze concepttruck is opgezet voor het verbeteren van de transportefficiency. Met de concepttruck doen we waardevolle kennis en ervaring op, waarmee we de technologie verder kunnen ontwikkelen.”

Bron: Volvo Trucks | Foto: Volvo Trucks

Picnic stuurt elektrische wagens in het westen de weg op

Zo is Picnic vanaf 2 april ook actief in Delft, Rijswijk, Leidschendam, Voorburg, Nootdorp, Delfgauw en Den Hoorn. De uitbreiding is het begin van de landelijke uitrol van de online supermarkt, meldt Picnic in een persbericht.Voor 2017 heeft het bedrijf tien tot vijftien nieuwe steden op de planning staan. Zo moeten binnenkort ook Apeldoorn, Gouda, Lelystad en Zoetermeer volgen. Ook de opening van een groter distributiecentrum behoort tot de plannen voor dit jaar.Elektrische auto's“Onze klanten hebben vanaf het begin enthousiast gereageerd op de gratis bezorging met elekrische autootjes”, zegt Joris Beckers, medeoprichter van Picnic, in het persbericht. “We merken inmiddels ook dat gemeentes interesse hebben in onze duurzame manier van werken en ons actief benaderen.”Met de compacte elektrische bezorgwagentjes, die Picnic zelf ontwikkelde, wil de online supermarkt naar eigen zeggen de CO2-uitstoot van auto’s van en naar fysieke supermarkten terugdringen.“Ze zijn specifiek gemaakt voor stedelijke distributie”, zei Michiel Muller, medeoprichter van Picnic, eerder in een uitzending van DuurzaamBV Radio. “We zijn een soort SRV-man, de moderne SRV-man, en we rijden heel efficiënte rondjes. Daardoor zijn we eigenlijk met heel weinig vervoersbewegingen toch in staat om veel mensen te bedienen.”Luister het gesprek met Michiel Muller terug via deze podcast:Daarnaast zet Picnic in op het minimaliseren van voedselverspilling. Dat doet het bedrijf door alleen die levensmiddelen in te kopen, die door de consument zijn besteld. Zo zijn er geen grote voorraden en gaat er nauwelijks voedsel verloren, aldus de online supermarkt.Lees ook:Oprichter Picnic: ‘We zijn de moderne SRV-man’ Michiel Muller, Picnic: ‘Durf te blijven ondernemen’ Bron: Picnic | Foto: Picnic