Het initiatief is voortgekomen uit onderzoek naar de haalbaarheid om waterstof te produceren uit offshore windenergie onder leiding van initiatiefnemers Hygro en Composite Agency. Samen met ketendeelnemers ECN, Energy Expo en Energy Valley presenteerden zij woensdag uitkomsten van het onderzoek.
Het idee is om met elektriciteit van offshore windmolens, direct in de windturbine, water via elektrolyse om te zetten in waterstof. Vervolgens wordt de duurzaam geproduceerde waterstof via een hogedrukleiding aan land gebracht en ingezet als groene transportbrandstof.
Goedkoper
In het haalbaarheidsonderzoek zijn voor alle delen van de keten de mogelijke kosten en potentiële integratievoordelen geanalyseerd. Daaruit is een kostprijs voor het waterstof bepaald. Ook hebben de partijen berekend wat deze brandstof per voertuig mag kosten. De belangrijkste conclusie is dat rijden op waterstof uit windenergie op termijn zelfs goedkoper wordt dan op fossiele brandstof.
Uit de studie blijkt dat waterstof tegen een vergelijkbare prijs per eenheid energie aan land kan worden gebracht als elektriciteit. Hiermee ontstaat automatisch een opslagbuffer, een van de grote vraagstukken bij offshore wind. “Hiervoor is een optimale benutting van de infrastructuur voor waterstofconversie en -transport nodig, wat mogelijk aanpassingen vergt in zowel turbine- als windparkontwerp”, zegt Edwin Wiggelinkhuizen van ECN in een persbericht.
Bron: Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord | Foto: Milos Muller/Shutterstock
