3 minuten lezen

Wat kunnen we verwachten van de Paris Motor Show?

Het is de oudste en één van de grootste autoshows ter wereld. De tweejarige Paris Motor Show, of Mondial de l’Automobile, staat garant voor een schare aan extravagante conceptauto’s en nieuwe modellen. Voor elke autofabrikant is de show het uitgelezen podium om hoge ogen te gooien. Wat kunnen we in oktober (hoogstwaarschijnlijk) verwachten op het gebied van elektisch en hybride vervoer?

Wat kunnen we verwachten van de Paris Motor Show?

[image]

All-electric luxebolide van Mercedes

De volledig elektrische Mercedes Maybach-6 dankt deze naam aan zijn indrukwekkende lengte van 6 meter. De conceptauto krijgt een batterij van 80 kilowattuur en een actieradius van ruim 320 kilometer. Ook de laadtijd is indrukwekkend: na 5 minuten laden, kan de auto weer 100 kilometer vooruit.

Het interieur van de coupé gooide ook hoge ogen toen deze voor het eerst werd gepresenteerd tijdens de Concours d'Elegenace in Pebble Beach (Californië). De bedieningsknoppen worden namelijk op de vooruit geprojecteerd.

Nieuwe, elektrische Volkswagen

Volkswagen presenteert haar eerste volledig elektrische model tijdens de Paris Motor Show. Dit maakte Herbert Diess, voorzitter van Volkswagen, deze week bekend.

Matthias Müller, CEO van Volkswagen Group, liet eerder weten dat Volkswagen werkt aan een elektrisch model met een actieradius van 500 (!) kilometer, na een laadtijd van slechts 15 minuten. Autocar.co.uk verwacht dat de elektrische auto die Volkswagen op de Paris Motor Show presenteert, deze actieradius zal hebben.

Opel’s Tesla-killer

Opel presenteert de volledig elektrische Ampera-e in Parijs. Deze Europese versie van de Chevrolet Bolt moet een directe concurrent worden van Tesla’s Model 3. Het heeft er alle schijn van dat de Ampera-e ook daadwerkelijk een directe concurrent wordt, want qua prestaties en prijskaartje doet hij waarschijnlijk niet onder voor de Model 3.

Volvo’s hybride V90

In de markt van plug-in hybride auto’s gooit Volvo waarschijnlijk hoge ogen tijdens de Paris Motor Show wanneer het automerk de V90 presenteert. Het voertuig wordt leverbaar met een T8 Twin Engine. De hybride combinatie biedt, naast een benzinemotor, ook een accu. Deze levert voldoende energie om circa 50 kilometer geheel elektrisch en emissievrij af te leggen.

Hybride luxecoupé van Citroën

Citroen zet in op luxe met de hybride Citroën CXperience Concept. Deze hybride luxecoupé, met futuristisch interieur, krijgt een accupakket van 30 kilowattuur. Hiermee kan de auto maximaal 60 kilometer volledig elektrisch afgeleggen.

Elektrisch sub-merk van Mercedes?

Mercedes bevestigde onlangs dat het haar elektrische modellen onder een submerk op de markt wil gaan brengen. Dit sub-merk gaat naar alle waarschijnlijk EQ heten. Wordt de Paris Motor Show het podium waar Mercedes dit sub-merk onthult? Die kans is klein, maar wie weet. Mercedes houdt zich vooralsnog stil.

Mercedes bevestigde in ieder geval wel dat het een elektrische SUV presenteert in Parijs.

Ferrari LaFerrari met open dak

Foto’s van LaFerrari met open kap werden vorige maand al vrijgegeven, maar verder liet Ferrari weinig los over het hybride racemonster. Tijdens de Paris Motor Show maakt de LaFerrari zijn officiële debuut.

Foto's: Opel, Mercedes, Ferrari

Lees ook


join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid
Afbeeldingen van changemakers

Aansluitend artikel

Vliegen is nog veel slechter voor het milieu dan we dachten, maar er zijn oplossingen

Vliegtuigen produceren meer broeikasgassen waardoor de aarde drie keer sneller opwarmt dan gedacht. Niet de CO2-uitstoot, maar de uitstoot van andere stoffen die het broeikaseffect versterken blijken het grootste probleem. De Europese Luchtvaartorganisatie EASA ontdekte dat na een uitgebreid onderzoek. Er moet actie worden ondernomen om de schadelijke broeikasgassen terug te dringen, maar snelle oplossingen zijn er niet.

Vliegen is nog veel slechter voor het milieu dan we dachten, maar er zijn oplossingen

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken by Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu