Waterstoftrein haalt recordafstand van 2.800 kilometer op een volle tank
De Zwitserse treinenbouwer Stadler Rail heeft een plekje in de Guinness World Records bemachtigd met een waterstoftrein die bijna twee dagen onafgebroken 2.800 kilometer reed op een volle tank waterstof. Waterstoftreinen kunnen een belangrijke rol in duurzaam treintransport gaan spelen, daar waar elektrificatie niet mogelijk is.
Stadler Rail wil de komende tijd vijftien waterstoftreinen aan Italië leveren. | Credits: Stadler Rail
In Nederland rijden vrijwel alle treinen inmiddels op groene stroom. Maar op veel plekken in de wereld rijden treinen nog op diesel. Het aanleggen van een netwerk van hoogspanningskabels is kostbaar en de batterij-elektrische trein is door een beperkte actieradius minder geschikt voor lange afstanden door desolate gebieden. Voor treinnetwerken die toch willen verduurzamen, is aandrijving op waterstof een optie. Idealiter groene waterstof, gemaakt van zonne- of windenergie.
Waterstoftrein
Om precies deze reden introduceerde Stadler in 2022 zijn Flirt H2 passagierstrein op een grote treinenbeurs in Berlijn. Deze waterstoftrein moet dieseltreinen gaan vervangen op trajecten waar elektrificatie tekortschiet. De Flirt H2 rijdt op een combinatie van accu’s, brandstofcellen en een waterstoftank. De brandstofcellen voeden de batterij die zorgt voor de elektrische aandrijving.
Rondje rijden
De Flirt H2 reed al op een traject in Californië. In de praktijk tankte de trein iedere 460 kilometer weer waterstof bij. Nu blijkt op het testcircuit in Colorado dat de H2 veel meer in zijn mars heeft. Op 20 maart begon de trein aan zijn eerste rondje waarna verschillende machinisten om beurten de besturing overnamen. Meer dan 46 uur en 2.803 kilometer later kwam de trein weer geheel tot stilstand.
Elektrische trein
Voor Stadler Rail is het wereldrecord in ieder geval goede reclame. Californië wil de vloot waterstoftreinen verder uitbreiden en inmiddels hebben ook de Italiaanse spoorwegbedrijven FdC en ARST zich bij de Zwitsers gemeld. Stadler wil in ieder geval vijftien treinen aan Italië leveren.
Overigens was het niet de eerste keer dat Stadler een Guiness World Record veroverde. In 2021 deed het bedrijf dat ook al met zijn elektrische trein de Flirt Akku. Wederom ging het om de langste rit met een trein op een volle accu, goed voor een afstand van 224 kilometer.
Groningen
Ook in Nederland wordt getest met de waterstoftrein. Zo wordt Groningen als het goed is de eerste provincie die met de nieuwe technologie mag rijden. Na een succesvolle proefperiode besloten de provincie en treinvervoerder Arriva om vier treinen aan te schaffen die rijden op waterstof. Vanaf 2027 moeten reizigers de waterstoftreinen kunnen gebruiken.
Wij gebruiken cookies op onze website om je de meest relevante ervaring te bieden door je voorkeuren en herhaalde bezoeken te onthouden. Door op “Alles accepteren” te klikken, ga je akkoord met het gebruik van alle cookies. Je kunt ook naar “Cookie-instellingen” gaan om een gecontroleerde toestemming te geven. Bekijk onze privacy verklaring
Deze website maakt gebruik van cookies om je ervaring te verbeteren terwijl je door de site navigeert. Van deze cookies worden de cookies die als noodzakelijk zijn geclassificeerd, opgeslagen in je browser omdat ze essentieel zijn voor het functioneren van de basisfuncties van de website.
We maken ook gebruik van cookies van derden die ons helpen analyseren en begrijpen hoe je deze website gebruikt. Deze cookies worden alleen met jouw toestemming in je browser opgeslagen. Je hebt ook de mogelijkheid om deze cookies te weigeren. Houd er echter rekening mee dat het uitschakelen van sommige van deze cookies je browse-ervaring negatief kan beïnvloeden.
Noodzakelijke cookies zijn absoluut essentieel voor het goed functioneren van de website. Deze categorie bevat alleen cookies die basisfunctionaliteiten en beveiligingsfuncties van de website mogelijk maken. Deze cookies slaan geen persoonlijke informatie op.
Alle cookies die niet strikt noodzakelijk zijn voor het functioneren van de website en die specifiek worden gebruikt om persoonlijke gegevens van gebruikers te verzamelen via bijvoorbeeld analytics, advertenties of andere ingesloten inhoud, worden aangeduid als niet-noodzakelijke cookies. Voor het gebruik van deze cookies is het verplicht om vooraf toestemming van de gebruiker te verkrijgen.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.