Inloggen

Waterstofvrachtwagens van Volvo Trucks gaan in 2025 de weg op

In 2025 gaan de vrachtwagens op waterstof van Volvo Trucks de weg op. De vrachtwagens kunnen zo’n 1.000 kilometer afleggen op een volle tank, wat vergelijkbaar is met de actieradius van een dieseltruck.

Romy de Weert

20 september 2022, 13:00

Vrachtwagens op waterstof zullen vooral geschikt zijn voor lange afstanden en zware ladingen. | Credit: Volvo Truck

De waterstofvrachtwagens van Volvo zullen twee brandstofcellen gebruiken die 300 kilowatt aan vermogen genereren. Daarmee kunnen de trucks zo'n 1.000 kilometer afleggen.

Waterstof

Vrachtwagens op waterstof zullen vooral geschikt zijn voor lange afstanden en zware ladingen. Ze kunnen ook een uitkomst bieden in landen waar de oplaadmogelijkheden van batterijen beperkt zijn.

Lees ook: Volvo Trucks mag zich de eerste fabrikant ter wereld noemen die elektrische vrachtwagens van 44 ton in serieproductie neemt.

In 2025 worden de waterstoftrucks getest in het verkeer in Noord-Europa. Het doel van de tests is om alle verschillende aspecten van de werking van de vrachtwagen te bekijken. Dan moet je denken aan al de handelingen binnen en buiten de vrachtwagens en de chauffeurservaring. In de jaren daarna breidt Volvo Trucks het aantal landen waar de trucks gaan rijden uit.

Ladingen tot 65 ton

“De tests worden uitgevoerd in een ruw klimaat”, zegt Jessica Sandström, SvP Global Product Management bij Volvo Trucks in een persbericht. “Het geeft ons een kans om met zware ladingen tot 65 ton te rijden. De tests zullen uiteindelijk het potentieel van elektrische brandstofceltrucks benadrukken."

Lees ook: Volvo Trucks gaat fossielvrij staal in zijn vrachtwagens verwerken.

'Groene waterstof neemt toe'

Waterstoftechnologie bevindt zich nog in een vroege ontwikkelingsfase en hoewel er veel voordelen zijn, zijn er ook uitdagingen. Zo wijzen experts op het tekort aan groene waterstof, afkomstig uit hernieuwbare energiebronnen. Bovendien ontbreekt het op dit moment nog aan een infrastructuur voor waterstof.

Lees ook: De markt voor groene waterstof gaat explosief groeien

Toch is Sandström is optimistisch: “We verwachten dat het aanbod van groene waterstof de komende jaren flink zal toenemen, omdat veel industrieën hiervan afhankelijk zullen zijn om CO2 te verminderen. De brandstofceltrucks zullen over een paar jaar belangrijk zijn voor langere en zwaardere transporten."

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Waterstof Waterstofauto

Deel dit bericht op

Europees Parlement besluit: CO2-uitstoot vrachtwagens moet drastisch omlaag

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een wet die de CO2-emissies van vrachtwagens flink moet beperken. Vanaf 2040 moet de uitstoot door de uitlaatgassen van trucks gereduceerd worden met 90 procent. Voor vrachtwagenbouwers betekent dit dat ze de verkoop van emissievrije modellen flink moeten opschalen.

Transport en mobiliteit

11 april 2024 10:35

De elektrische auto als oplossing voor het overvolle stroomnet

Het elektrische wagenpark kan veel nuttiger gebruikt worden. Slim laden gaat drukte op het stroomnet tegen, is goedkoper en zorgt ervoor dat je meer eigen zonnestroom gebruikt. De grootste troefkaart? De meeste auto’s kunnen het al.

background

Transport en mobiliteit

9 april 2024 16:00

aansluitend artikel

Binnenkort rijden er waterstoftrucks van MAN over de Maasvlakte

De Duitse vrachtwagenbouwer MAN gaat waterstoftrucks leveren aan Nederland. Het gaat om in totaal tweehonderd exemplaren die ook in Noorwegen, IJsland en de Verenigde Emiraten zullen gaan rijden. De waterstoftrucks zijn met name geschikt voor zwaar transport, en zullen in Nederland worden ingezet op de Maasvlakte. “We kiezen voor Noorwegen en Nederland, omdat er in deze landen ook veel waterstofprojecten lopen en er een eigen productie is van waterstof.”