Dit meldt Van der Lans & Busscher Staatsievervoer uit Den Haag in een persbericht. De rouwwagen werd ontwikkeld in opdracht van dit bedrijf.
Tesla Model S
Om de rouwwagen te realiseren werd een Tesla Model S doormidden gezaagd en verlengd met 80 centimeter. De originele belijning van de Tesla Model S is behouden en doorgetrokken naar de glazen zijwanden en het glazen dak, zodat de auto dezelfde sportieve uitstraling als een originele Tesla Model S behoudt.
Het interieur is voorzien van een scheidingswand met ruit, een uitschuifbare vloer en twee bloemenrekken.
Elektrische rouwwagen
“Het is een échte wereldprimeur”, zegt Jan Busscher, directeur van RemetzCar, in een persbericht. “Wij zetten al jaren vol in op groen en duurzaam. Omdat er niet eerder een elektrische auto was met een actieradius van tenminste 350 kilometer hebben wij de stap naar volledig elektrisch echter nooit eerder willen zetten.”
Bron: Van der Lans & Busscher Staatsievervoer ¦ Foto's: Van der Lans & Busscher Staatsievervoer, RemetzCar
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
