Chris Thijssen 10 juni 2016, 12:19

Adidas: ‘Klaar om productie met oceaanplastic op te schalen’

De adidas-sneaker gemaakt van oceaanplastic komt deze maand op de markt. Dat biedt kansen om de productie van schoenen en kleding met oceaanplastic op te schalen.

436967

Voor de ontwikkeling van de sneaker werkte adidas samen met de milieuorganisatie Parley for the Oceans. De sneaker, waarvan vorig jaar een prototype werd gepresenteerd, is gemaakt van plastic afval dat Parley for the Oceans uit de oceanen haalt.

Het bovenmateriaal van de sneakers is geproduceerd uit plastic afkomstig uit de Malediven en van oude visnetten. De schoen is verder gemaakt met behulp van de adidas Tailored Fibre Technology, waarmee het sportmerk schoenen op maat kan maken.

‘Eerste stap bereikt’

De nieuwe sneakers komen in een oplage van slechts vijftig paar. Die biedt adidas niet te koop aan, maar het merk verloot de schoenen via een Instagram-actie. Volgens adidas en Parley for the Oceans is de limited collectie echter nog maar het begin.

“Het is een voortdurende uitdaging, maar we hebben de eerste stap bereikt”, zegt Cyrill Gutsch, oprichter van Parley for the Oceans. “We zijn nu in staat om nieuw plastic te vervangen door gerecycled plastic afval uit de oceaan. We kunnen er schoenen en kleding van maken en we zijn nu klaar om op te schalen.”

Ecologische noodzaak

Onlangs zei Gerd Manz, vice president technology innovation van adidas Group, tegen DuurzaamBedrijfsleven Media dat adidas de materialen gemaakt van oceaanplastic geleidelijk, maar continu, in zijn producten integreert . “Hoewel onze prioriteit nu op schoenen ligt, werken we ook aan de productie van kleding met dit materiaal. Die moet in de tweede helft van 2016 in de winkels liggen.”

De vice president kent de samenwerking met Parley for the Oceans veel waarde toe: “Het mooie aan deze samenwerking is dat we, terwijl we bijdragen aan een ecologische noodzaak, ook werken aan een betere toekomst voor onze industrie.”

Bron: Adidas | Foto’s: Adidas (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
 

Samsung en Sabic besparen met gebundeld transport per spoor

Dat zegt Robert van der Waal, director logistics operations van Samsung tegen SpoorPro. Samsung heeft meerdere fabrieken in Hongarije en Slowakije, van waaruit Europese distributiecentra in Noord-Brabant worden bevoorraad. Sabic, een Saoedisch chemiebedrijf, heeft een fabriek in Bergen op Zoom.Vorig jaar kwamen de managers van beide bedrijven tot de ontdekking dat Sabic toeleverancier was van Samsung in Hongarije en andere locaties in Oost-Europa. De bedrijven vervoerden containers onafhankelijk van elkaar over de weg. Het idee ontstond om de stromen op elkaar af te stemmen en gezamenlijk alternatieve, milieuvriendelijke vervoersmodaliteiten in te zetten.Initiatief NewWaysInmiddels vervoeren de bedrijven de transportstromen meerdere malen per week per spoort tussen Noord-Brabant en Hongarije/Slowakije. Het gaat om zo’n duizend containers per jaar.De samenwerking tussen Samsung en Sabic startte vanuit NewWays, een initiatief van onder anderen Van der Waal. Aanleiding voor dit platform is de toenemende druk van transport over de weg, de noodzaak om CO2-uitsoot terug te dringen en het chauffeurstekort door vergrijzing.CO2-reductie“Spoorvervoer is een goed en duurzaam alternatief, maar is voor Samsung relatief duur omdat wij niet altijd voldoende ruimte hebben. Wij zijn daarom samen met andere verladers de mogelijkheden gaan onderzoeken om ladingen te bundelen”, zegt Van der Waal tegen SpoorPro.Volgens de director kunnen de bedrijven door de bundeling 8 procent besparen op de ritten naar Slowakije en 1 procent op de ritten naar Hongarije. Naast de lagere transportkosten heeft het vervoer per spoor ook het voordeel dat containers 1 tot 2 weken op de terminal in Tilburg kunnen laten staan.“Tegen een vrachtwagenchauffeur kun je moeilijk zeggen dat hij maar een hotel moet zoeken”, zegt Van der Waal. “Een ander voordeel is dat onze payloads omhoog zijn gegaan. We kunnen over het spoor meer pallets vervoeren.” De nieuwe werkwijze levert volgens de director een ‘enorme CO2-reductie’ op.Spoorverbinding naar RicohVolgens Van der Waal is Samsung ook op zoek naar samenwerkingen met andere bedrijven. Zo onderzoekt het bedrijf in samenwerking met Ricoh en een andere partij of er een spoorverbinding naar China kan worden opgezet.Bron: SpoorPro, NewWays | Foto: public domain