Renewi schaft ruim 400 Euro 6-vrachtwagens aan. De nieuwe vrachtwagens van Renewi gaan in Nederland en België rijden. Door de investering bestaat Renewi’s wagenpark vanaf 2019 voor 90 procent uit Euro 5- en Euro 6-vrachtwagens.
Euro 6-motoren stoten 80 procent minder stikstof uit dan Euro 5-motoren. Het verschil met oudere vrachtwagens is nog groter. Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) meldde vorig jaar dat sinds de invoering van deze schonere klasse in 2013 het aantal Euro 6-vrachtwagens op de weg toeneemt.
“Rond de 90 procent van het afval dat we verwerken, krijgt een tweede leven als grondstof of energie en alleen dat scheelt al een aanzienlijke hoeveelheid CO2”, stelt Peter Dilnot, CEO van Renewi. “We vergroten onze positieve bijdrage nu ook door onze inzamel- en recyclingsactiviteiten zo duurzaam mogelijk uit te voeren.”
Uitstoot van schadelijke gassen
Renewi neemt binnenkort ook vier nieuwe elektrische vrachtwagens voor afvalinzameling in gebruik. Met de nieuwe, duurzame voertuigen is Renewi voorbereid op de aanstaande invoering van milieuzones in stadscentra. In sommige stadscentra zijn al milieuzones waar vrachtwagens met een Euronorm van 4 of later niet meer worden toegestaan.
Zero emissie stadsdistributie
In 2025 wordt de ‘Green Deal Zero Emissie Stadslogistiek’ van kracht. Dan moeten de CO2-uitstoot, andere schadelijke emissies en overlast naar nul teruggebracht zijn. Aansluiteind bij dit beleid start in Haarlem in juni een pilot met de gezamenlijke inzameling van bedrijfsafval. Dat moet de uitstoot van schadelijke emissies terugbrengen en het verkeer op de weg reduceren. Grondstoffenbedrijf Suez, GP Groot en Renewi werken aan de pilot mee, waarbij het afval met één neutrale wagen wordt ingezameld.
- Lees verder: Afvalinzamelaars halen samen bedrijfsafval op
Bron: Renewi | Foto: Adobe Stock
