Joyce de Thouars 13 augustus 2018, 14:16

Biologisch afbreekbaar plastic: wel of niet geschikt als verpakkingsmateriaal?

De markt voor biologisch afbreekbaar plastic groeit. Maar is het nu wel of niet geschikt als duurzaam verpakkingsmateriaal? Het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken heeft een nieuwe factsheet gepubliceerd om deze vraag te beantwoorden.

Verpakkkingsmateriaal

“Met deze factsheet bieden we een duidelijk handelingsperspectief voor bedrijven die verpakte producten op de markt brengen”, stelt Chris Bruijnes, directeur van het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken (KIDV).

Biologisch afbreekbare verpakkingen bij restafval

Biologisch afbreekbare verpakkingen die aan de EN-13342 norm voldoen zijn in principe afbreekbaar in industriële composteerinstallaties. Maar door een versnelling van de processen van deze installaties breekt het plastic nu niet snel genoeg meer af. Als gevolg daarvan blijven er stukjes plastic in het compost achter.

Het is echter ook niet goed om het biologisch afbreekbare plastic met het overige plastic te verwerken. Dit vermindert namelijk de kwaliteit van het recyclaat. Daarom moeten biologisch afbreekbare plastic verpakkingen voorlopig bij het restafval worden weggegooid.

Welk verpakkingsmateriaal is duurzaam?

Is biologisch afbreekbaar plastic dan helemaal niet geschikt als verpakkingsmateriaal? Volgens de factsheet van het KIDV zijn er wel enkele toepassingen waarbij het kan. Een voorbeeld hiervan zijn plastic bekers op een festival. Deze stroom is namelijk controleerbaar en groot genoeg om apart te recyclen of vergisten.

Het composteren van biologisch afbreekbare verpakkingen is CO2-neutraal en draagt niet bij aan de productie van compost. Daarom adviseert het KIDV het verpakkingsmateriaal alleen te gebruiken als dit in combinatie met het productie tot een hogere inzameling van GFT-afval leidt. Zoals bij stickers op fruit of biologisch afbreekbare zakken voor de inzameling van GFT-afval.

Al met al is bij de keuze van verpakkingen belangrijk om te kijken of deze herbruikbaar of recyclebaar zijn. In een circulaire economie blijven grondstoffen namelijk zo lang mogelijk in de kringloop. En dat geldt ook als bij het verpakkingsmateriaal voor biomassa is gekozen.

Download de factsheet

Bron: KIDV | Foto: Adobe Stock

Groningen verduurzaamt stadsdistributie met logistieke hub

De CityHub is een vestiging waar fietskoeriers pakketjes kunnen bezorgen en afhalen. Ook consumenten kunnen hun pakketjes afhalen en verzenden vanaf de vestiging. Grotere pakketten worden eveneens afgeleverd bij de CityHub, die vervolgens met elektrische bestelauto’s naar hun eindbestemming worden gebracht.Duurzame logistiekDe nieuwe logistieke hub past binnen de gestandaardiseerde logistieke processen van DHL. Een belangrijke voorwaarde voor verduurzaming op de lange termijn, stelt de logistieke dienstverlener.Voor het nieuwe concept wordt gebruik gemaakt van een container van één kubieke meter, die gevuld kan worden met pakketjes. Deze containers worden per vrachtwagen of bestelwagen naar de CityHub gereden, waar ze over gezet kunnen worden op een ander vervoersmiddel, geschikt voor stadslogistiek.De container past bijvoorbeeld op de zogeheten Cubicycle, een containerfiets, en de Cubivan, een elektrische pick-up. Met deze duurzame voertuigen worden de pakketjes uiteindelijk naar hun eindbestemming gebrachtDe CityHub in Groningen is de allereerste van DHL, die in 220 landen actief is. Nieuwe vestigingen staan echter op de planning. Zo opent er op 20 augustus ook een CityHub in Tilburg. DHL gaat in Groningen rondrijden met drie containerfietsen en twee elektrische bestelwagens. In Tilburg gaat het om twee containerfietsen en twee elektrische bestelauto’s.DHLDHL heeft de doelstelling om marktleider te worden in groen vervoer. Om deze doelstelling te bereiken wil de logistieke dienstverlener al zijn logistieke processen vanaf 2050 emissievrij uitvoeren.Een goed voorbeeld van de verduurzamingsslagen die DHL nu al maakt, is de ontwikkeling van de Streetscooter, een volledig elektrische bestelauto die het in eigen huis ontwikkelde. DHL besloot de Streetscooter ook aan derden aan te bieden. Het emissievrije voertuig is sinds kort ook beschikbaar in Nederland.Bekijk ook:INFOGRAPHIC: Duurzame logistiek van nu en de toekomst Bron: DHL | Foto: DHL