Changemaker Marieke Snoek vindt dat de postbezorgingsmarkt een stuk socialer kan

Marieke Snoek begon er zelf als fietskoerier. Nu is ze algemeen directeur van bezorger Cycloon. Haar doel is om de laatste kilometers zo schoon mogelijk af te leggen. En van haar mag de postbezorgingsmarkt ook een stuk socialer.

Cycloon G5 A7868
Marieke Snoek begon als fietskoerier, en is nu algemeen directeur van Cycloon. "Ik had als fietskoerier nooit verwacht dat ik hier zou staan."

Afgelopen maand maakte Bol.com bekend een meerderheidsbelang te nemen in de bezorger. Wat gaat dat doen met de plannen van het bedrijf? “Wij zijn er voor iedere ondernemer, klein en groot.”

Hoe zorg jij voor een snelle verduurzaming?

“We proberen in alles wat we doen voor de duurzame optie te kiezen. Dus zoveel mogelijk op de fiets, om de dieselbusjes uit de binnenstad te weren. En wat we bezorgen doen we met zo min mogelijk bewegingen. De pakketten die niet op de fiets kunnen worden bezorgd komen met een elektrisch busje, of een busje dat rijdt op groen biogas. De kleding van onze medewerkers is van gerecycled plastic, de bidons zijn biologisch afbreekbaar. Kortom, het zit echt in ons DNA.”

Welk type leider kun je daarbij gebruiken?

“Eddy te Rietstap heeft Cycloon in 2008 opgericht. Ik was net klaar met studeren en begon er als fietskoerier. Even later vroeg Eddy of ik bedrijfsleider wilde worden, en toen Eddy in 2012 een hartinfarct en daaroverheen een burn-out kreeg, vroeg hij of ik medeaandeelhouder wilde worden van het bedrijf. Zijn passie ligt meer bij de innovatie, en ik was beter in het managen en de algemene operatie. Ik vond het goed dat hij daarvoor koos. Iedereen moet doen wat het beste bij hem of haar past. Daar geloof ik in.

Sindsdien geef ik leiding aan het team en zet ik alles in gang. Wat ik vooral doe is goede mensen om mij heen bouwen die dezelfde kant op willen. Het beste werkt het als we samen eerst een stukje op weg gaan, en de werknemer het daarna zelf verder uitbouwt. We zijn een vrij platte organisatie. En het is belangrijk dat je je leidinggevende durft aan te spreken en je je daarna nog steeds welkom voelt in het bedrijf. Hier mag je gewoon de discussie aangaan, graag zelfs, want daar wordt het inhoudelijk alleen maar beter van.”

Ben je tevreden wat je zelf al bereikt hebt?

“Ik had als fietskoerier nooit verwacht dat ik hier zou staan. En ik ben blij dat we vanaf het begin al bezig waren met impact maken, en niet bewust met groeien. Daardoor doe je wat je doet meteen goed. Zo heeft 50 procent van onze medewerkers een afstand tot de arbeidsmarkt. We willen graag groter worden om nog meer impact te maken, dat gaat de laatste jaren al heel hard. Toen ik hier als directeur begon hadden we vier vestigingen, nu zijn het er 35 en hebben we meer dan 1200 mensen in dienst.”

210335 irmo keizer
Bij Cycloon werken ook veel mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. | Credit: Cycloon

Sinds kort heeft Bol.com een meerderheidsbelang in Cycloon. Wat gaat er nu gebeuren?

“Bol.com is een van de grootste verzenders van pakketten. Dus de samenwerking geeft ons veel zekerheid. We kunnen nu in grootte verdrievoudigen. En Bol.com is blij dat zij op een duurzame manier kunnen bezorgen, want daar zochten ze specifiek naar. We bouwen heel bewust aan ons netwerk van fietskoeriers en werken niet met onderaannemers zoals je bij PostNL wel ziet. Aan onze manier van werken gaat ook niets veranderen. Maar deze overname zorgt er niet voor dat we alleen een Bol.com netwerk worden. Wij zijn er nog steeds voor iedere ondernemer die een pakket wil verzenden. Van de bouw tot aan scholen, apotheken en e-commerce.”

Welk doel heb je voor ogen?

“Ons doel is om de bezorgmarkt socialer en schoner te krijgen, door over te stappen op waterstof en elektrische busjes. En anderen daarmee te inspireren. Het is mij een doorn in het oog dat er nu veel met onderaannemers in de postbezorgbranche wordt gewerkt. Die krijgen betaald voor de hoeveelheid pakketjes die ze afleveren, en als ze te laat zijn krijgen ze niets. Wij betalen onze bezorgers gewoon per uur, de mensen zijn vast in dienst. Ze zijn verzekerd, dragen een helm en bouwen pensioen op. Hiermee willen we laten zien dat het samen kan gaan: je kunt ondernemen en er je brood mee verdienen terwijl je duurzaam en sociale keuzes maakt.”

Waar heb je spijt van?

“Ik heb nergens spijt van, maar ik weet wel dat je altijd keuzes maakt waar je achteraf van hebt geleerd. Soms moet ik sneller aan de bel trekken om te kijken of mensen wel blij worden van hun functie. Ik leg veel verantwoordelijkheid bij de werknemer, die vaak doorgaat op doorzettingsvermogen. Maar het is belangrijk dat je vaak met je medewerker in gesprek gaat om te kijken of hij of zij wel op de meest uitdagende plek zit. En soms denk je dat het zielig of vervelend is om dat gesprek aan te gaan, maar vaak is het een opluchting. Want uiteindelijk wil iedereen wel doen waar hij of zij blij van wordt en waar je goed in bent.”

Schrijf je in voor onze Newsbreak: iedere dag rond 12 uur het laatste nieuws

Wil jij iedere middag rond 12 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze Newsbreak.

Change Inc.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten

Magazines


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu