Vanaf half mei dragen de zestig stewards, die Rijkswaterstaat inzet om de sluizen voor de pleziervaart te begeleiden, recyclebare kleding. De overheid werkt voor de proef samen met leverancier Dutch aWEARness. Het bedrijf vervezelt de kleding en spint er nieuwe garens van.
“Dat is mogelijk dankzij de 100 procent recyclebare polyesterstof die we gebruiken”, legt directeur Rien Otto van Dutch aWEARness uit.
Recycling
Volgens adviseur Afval en Materialen van Rijkswaterstaat Emile Bruls is het project een signaal van het Rijk dat zij recycling serieus neemt. “Zo willen we aantonen dat het niet nodig is om kleding in te kopen. De leverancier blijft verantwoordelijk en zorgt dat de werkkleding op een milieuvriendelijke manier in de cyclus blijft.”
De jaarlijkse recycling van de stewardkleding roept ook vragen op. Bruls: “Het is inderdaad duurzamer om de kleding langer te dragen dan een seizoen. Maar zelfs als we daarvoor kiezen, is die kleding na verloop van tijd niet meer draagbaar. Wat doe je dan? Daarom experimenteren we in deze pilot met recycling.”
Hoge eisen
Bedrijfskleding is moeilijk te recyclen door de hoge eisen. Kleding is het visitekaartje van een bedrijf, waardoor hergebruik en recycling gevoelig liggen. Bovendien staat de sorteertechniek voor textiel nog in de kinderschoenen.
De tweejarige pilot maakt deel uit van het Rebusproject. Binnen dit project werkt Rijkswaterstaat samen met de markt aan businessmodellen om efficiënt om te gaan met grondstoffen. Het is voor Rijkswaterstaat en de Rijksoverheid de eerste keer dat een dergelijk contract wordt afgesloten. In een ander project onder de paraplu van Rebus werken Alliander, Dura Vermeer en TBI samen voor het circulair inkopen van bedrijfskleding.
Dutch aWEARness is ook betrokken bij EcoProFabrics, waarbinnen een aantal grote bedrijven zich inzetten voor volledig recyclebare bedrijfskleding. Volkswagen, Royal HaskoningDHV, Desso en het Nederlandse ministerie van Defensie maken deel uit van de negen koplopers die aan dat project meedoen.
Bron: Rijkswaterstaat | foto: David van der Mark, creative commons (cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
