Martijn van der Donk 14 maart 2018, 07:45

Colruyt vermindert CO2-voetafdruk van eigen luiers

Wat is de ecologische voetafdruk van een luier? Belgische supermarktketen Colruyt Group rekende het uit voor zijn huismerk en paste de productiemethode aan. Resultaat: jaarlijks 400 ton minder CO2-uitstoot.

Shutterstock 547363075

Colruyt Group hanteerde samen met zijn leverancier voor de allereerste keer het ecodesign-principe: ze berekenden de ecologische voetafdruk van de hele productlevenscyclus en pakten de factoren met de grootste CO2-impact aan.

CO2-impact

Voor onze luiers beseften we dat de grootste CO2-impact tijdens de productie, het transport en de afvalverwerking plaatsvindt", zegt Astrid Baeten, manager sustainable sourcing bij Colruyt Group. "Daarom namen we contact op met onze leverancier om samen de hele keten te herbekijken."

"De nieuwe luiers bevatten veel minder houtpulp en iets meer superabsorberend polymeer. Daardoor zijn ze lichter en dunner, maar tegelijk ook meer absorberend, wat uiteindelijk toch hun primaire functie is. De kwaliteit bleef altijd voorop staan", aldus Baeten.

Groene stroom

Door hun dunnere vorm nemen de luiers minder plaats in tijdens het transport, en zorgen ze ook voor 300 ton minder huishoudelijk afval per jaar. Bovendien worden ze zo dicht mogelijk bij huis gemaakt, in Duitsland. In totaal betekent dat 40 vrachtwagens minder per jaar. Ten slotte draait de fabriek van de leverancier nu op groene stroom. Astrid Baeten: "Alles samen verminderden we zo de CO2-uitstoot met 5 procent of 400 ton."

Lees verder: 

Bron: Colruyt Group | Afbeelding Shutterstock

Goodyear presenteert concept 'levende band'

Het wiel, genaamd Oxygene, is geïntroduceerd tijdens de Autosalon van Genève.Door de unieke, open structuur van de 3D-geprinte band, kan water van het wegdek worden geabsorbeerd. Dit water zorgt ervoor dat het mos groeit en de fotosynthese plaatsvindt. In een stad met zo’n 2.5 mln voertuigen, kan dit zorgen voor een absorptie van 4.000 ton CO2 per jaar.Circulaire economieDe Oxygene heeft meer duurzame toepassingen. Goodyear heeft zich hiervoor laten inspireren door de principes van de circulaire economie. Zo wekt de Oxygene zelf kleine hoeveelheden elektriciteit op. De energie, die tijdens de fotosynthese ontstaat, draagt bij aan de aansturing van elektronische functies zoals de lichtsensoren aan de zijkant van de band. Deze sensoren lichten op wanneer de auto remt of van rijstrook wisselt. Verder worden de banden gemaakt van gerecycled rubber.“Oxygene moet het debat aanwakkeren rondom slimme, veilige en duurzame mobiliteit in de toekomst”, zegt Chris Delaney, President van Goodyear in Europa en Midden- en Oost-Afrika, in het persbericht. “Met de verwachting dat in 2015 meer dan twee derde van de bevolking in steden leeft, is groene transport cruciaal.”Onderzoek World Health OrganizationHet concept is een reactie op een onderzoek van de World Health Organization (WHO). Volgens dat onderzoek leeft meer dan 80 procent van de bevolking in lucht die te vervuild is. Lees ook:Renault neemt concept deelauto mee naar Geneva Motor Show​   Bron & Foto: Goodyear