Dimitri Reijerman 16 maart 2016, 18:01

Damen Shipyards bouwt milieuponton voor de Wadden

Damen Shipyards Den Helder heeft van het Waddenfonds een subsidie van bijna twee ton voor de bouw van een milieuponton ontvangen. Met dit ponton kunnen schepen afvalvloeistoffen op duurzame wijze afvoeren.

Fast Crew Supplier 5009 Don Benjamin

Schepen kunnen binnen de Pilot Maritiem en Milieu Ponton (PMMP) via een geheel geautomatiseerd innameproces afvalvloeistoffen zoals vuilwater, ballastwater, olie en verfresten laten wegpompen. De afvalstoffen worden gefilterd, gesepareerd, afgevoerd of hergebruikt.

Daarnaast moet het PMMP-ponton voorzieningen krijgen om op veilige en duurzame wijze chemisch afval op te slaan. Dat kunnen bijvoorbeeld restanten verf of oude accu's zijn.

Het PMMP-ponton is geschikt voor een breed aantal type schepen, waaronder de plezier- en commerciële vaart, visserij en oudere schepen uit de 'bruine vloot'. Damen Schipyards zal het ponton in de haven van Oudeschild op Texel bouwen en testen. Als de pilot slaagt zal Damen het PMMP-ponton ook in andere scheepswerven in het Waddengebied gebruiken.

Voor de bouw heeft Damen van het Waddenfonds € 188.561 subsidie gekregen. Het project kost in totaal € 538.745. Damen werkt samen met het kennisinstituut Maritime Campus The Netherlands / Noordelijke Hogeschool Leeuwarden op het gebied van marktonderzoek, marktimplementatie en verwerkingstechnieken.

Bron: Waddenfonds | Foto: Damen

Just Cargo wil met chauffeursnetwerk koeriersdiensten aanvallen

Michiel van den Boogaart, oprichter en directeur van Just Cargo, mikt voor het pakketvervoer op automobilisten die bijvoorbeeld dagelijks dezelfde trajecten afleggen. Zij krijgen via een app een melding als er een zending in de buurt beschikbaar is. Als hij of zij de zending accepteert, krijgt de aanbieder een seintje.Bedrijven die een pakketje via Just Cargo willen versturen, krijgen vaste tarieven. Deze liggen bovendien 30 to 40 procent lager dan die van reguliere pakketdiensten. Onder andere same day delivery is mogelijk en een bedrijf kan de zending volgen, net als de verdere afhandeling. "En pakketten zijn standaard tot € 500 verzekerd", zegt Van den Boogaart.Chauffeurs die zich aanmelden krijgen een screening. Zij dienen naast een APK-gekeurde auto met WA-verzekering over een geldig rijbewijs en een VOG-verklaring te beschikken. Zij krijgen voor elke aflevering een vergoeding van Just Cargo.In tegenstelling tot start-ups als PickThisUp en Trunkrs mikt Just Cargo zich specifiek op het bedrijfsleven. Bovendien stelt Van den Boogaart dat het milieu gebaat is bij een dergelijke pakketbezorging: "We maken gebruik van bestaande autokilometers. Zo werk je efficiënter." Daarnaast is de dienst ook prima bruikbaar voor bijvoorbeeld fietskoeriers.Tot nu toe heeft het bedrijf klanten die relatief kleine zendingen via Just Cargo versturen. Van den Boogaart noemt onder andere advocaten, pharmaciebedrijven en drukkerijen.Bron: Just Cargo | Foto: public domain