Chris Thijssen 28 november 2017, 12:11

Duurzame bezorgwagens Picnic rijden straks ook in Rotterdam

Online supermarkt Picnic breidt zijn duurzame boodschappendienst uit naar Rotterdam, Capelle aan den IJssel en Nieuwerkerk aan den IJssel. De elektrische bezorgwagentjes van het bedrijf gaan daar vanaf 1 januari de weg op.

7f7de298 44d3 4f13 9db1 016a6d49239c

In Rotterdam, de grootste stad die Picnic tot nu toe aandoet, wordt de duurzame boodschappendienst in eerste instantie beschikbaar voor 225.000 nieuwe huishoudens. Dat zijn de huishoudens in de wijken ten noorden van de Maas, met uitzondering van het centrum.

Uitbreiding

Picnic bezorgt al een half jaar boodschappen in Overschie. Het enthousiasme van de klanten in die wijk was een reden om versneld uit te rollen naar andere Rotterdamse wijken. “Voor een stad met de grootte van Rotterdam hadden we iets meer voorbereiding nodig en nu zijn we er klaar voor”, zegt medeoprichter Michiel Muller in een persbericht.

Picnic start in de nieuwe steden met veertig elektrische bezorgwagentjes en 120 bezorgers. Eind volgend jaar moeten deze aantallen zijn toegenomen naar zestig wagentjes en bijna tweehonderd bezorgers.

Elektrische bezorgwagentjes

Met de compacte elektrische bezorgwagentjes, die Picnic zelf ontwikkelde, wil de online supermarkt naar eigen zeggen de CO2-uitstoot van auto’s van en naar fysieke supermarkten terugdringen.

“Ze zijn specifiek gemaakt voor stedelijke distributie”, zei Michiel Muller, medeoprichter van Picnic, eerder in een uitzending van DuurzaamBV Radio. “We zijn een soort SRV-man, de moderne SRV-man, en we rijden heel efficiënte rondjes. Daardoor zijn we eigenlijk met heel weinig vervoersbewegingen toch in staat om veel mensen te bedienen.”

Behalve de CO2-uitstoot probeert Picnic ook voedselverspilling te minimaliseren. Dat doet de online supermarkt door geen grote voorraden aan te houden, maar exact in te kopen wat de klant eerder heeft besteld. Ook bouwt de supermarkt een nieuw, duurzaam distributiecentrum in Utrecht. Het nieuwe pand krijgt 20.000 vierkante meter aan zonnepanelen op het dak.

Bron: Picnic, DuurzaamBV Radio | Foto: Picnic

Verenigd Koninkrijk: focus op schone technologie in nieuw industriebeleid

Het nieuwe industriebeleid voorziet een rol van de Britse industrie als mondiale voorloper in koolstofarme economische groei. De overheid wil hierbij  ‘de voordelen voor de Britse industrie maximaliseren bij een wereldwijde verschuiving naar schone groei’. Het plan maakt onderdeel uit van een algemeen programma, dat gericht is op de stimulatie van economische groei en productiviteit. Naast een overzicht van reeds bestaand overheidbeleid, werden er ook nieuwe financieringen aangekondigd:Rond de £ 725 mln (circa € 811 mln) is beloofd aan het Industrial Strategy Challenge Fund in de komende drie jaar om innovatie in prioriteit-sectoren te ondersteunen. Dit komt bij de £ 1 mrd die eerder dit jaar is toegezegd. Er wordt £ 400 mln uitgetrokken voor oplaadinfrastructuur van elektrische voertuigen en een extra £ 100 mln voor plug-in elektrische auto’s. Een extra £ 178 mln aan tussenfinanciering is toegezegd voor de zogenoemde 'Catapult'-programma’s van de overheid. De programma’s zijn essentieel voor ondersteunend onderzoek naar schone energietechnologieën.Landbouw en biobased economieDe landbouw en de biobased economie zijn ook aangewezen als belangrijke aandachtsgebieden. Eerdere plannen om de belangrijkste EU-subsidieregeling, het Gemeenschappelijk landbouwbeleid (GLB), te vervangen door een programma dat duurzame landbouw na de Brexit beter ondersteunt, werden ook belicht in de strategie. Het industriebeleid is over het algemeen verwelkomd door de politiek, academia, en het bedrijfsleven. Uit de groene sector klonken enkele ontstemmende geluiden over het ontbreken van een duidelijke strategie voor onshore windenergie en steun voor getijdentechnologie. Tegelijkertijd met het industriebeleid werden vier nieuwe 'sector deals' gepubliceerd. Dit zijn samenwerkingen tussen de overheid en industrie om groei, vaardigheden en werkgelenheid te stimuleren. De bouw-, auto-, kunstmatige intelligentie- en life sciences-sector zijn als eerste aan bod gekomen. Er worden op korte termijn 'sector deals' voor offshore wind en nucleaire energie verwacht. Download rapportBron: UK government | Foto: Shutterstock.com