Joyce de Thouars 21 maart 2018, 11:15

Hoe staat het met microplastics in Europese rivieren?

Wetenschappers van de Universität Bayreuth en University of Manchester hebben de aanwezigheid van plastics in rivieren onderzocht. De resultaten van de twee verschillende studies werden vorige week gepresenteerd.

Microplastics

De Universität Bayreuth nam tussen 2014 en 2017, 52 monsters uit 22 Europese rivieren, waaronder de Rijn en de Donau, die door Duitsland stromen. Volgens de universiteit gaat het om ’s werelds grootste dataset voor de studie van plastic deeltjes in rivieren. Enkele deelstaten in het zuiden en westen van Duitsland, waaronder Noordrijn-Westfalen en Beieren, gaven opdracht tot het onderzoek.

Meest vervuilde rivieren

In totaal werden meer dan 19.000 voorwerpen geanalyseerd, waarvan 4.335 als plastic deeltjes werden geïdentificeerd. Rond de 99 procent van de plastic deeltjes was kleiner dan 5 millimeter en zodoende aangeduid als microplastics.

De onderzoekers noemden het opvallend dat de hoogste concentratie van microplastics in kleine en middelgrote zijrivieren werd gevonden. De microplastics bleken voornamelijk uit polyethyleen en polypropyleen te bestaan. Dit is echter niet verrassend omdat dit meest gebruikte kunststoffen in Europa zijn.  

In de Rijn, de grootste onderzochte rivier, werden lage tot middelhoge concentratie van microplastics gevonden. De Universität Basel meldde in 2015 dat de Rijn wereldwijd tot de meest vervuilde rivieren behoorde met een gemiddeld aantal van 892.777 deeltjes plastic per vierkante kilometer.

Onderzoeksleider Christian Laforsch stelt dat de bevindingen van de studie gelijk zijn aan eerdere studies in Europa en Noord-Amerika. Laforsch benadrukt dat verder onderzoek nodig is om de afkomst, tijdelijke ophoping en uiteindelijke bestemming van de microplastics te onderzoeken.

Meer onderzoek naar microplastics in rivieren

The University of Manchester publiceerde vorige week de resultaten van een onderzoek naar microplastics in Britse stroomgebieden. De waterwegen bleken ernstig vervuild te zijn door de plastics. In enkele stedelijke gebieden werden zelfs 517.000 deeltjes per vierkante meter gemeten.

In totaal werden rivierbeddingen op 40 plekken, zowel landelijk als stedelijk, rond Greater Manchester onderzocht. Het bleek dat na een periode van hoogwater de concentraties van vervuiling waren gedaald en 70 procent van de eerder aangetroffen microplastics verdwenen. Volgens de onderzoekers toont dit aan dat bij hoogwater grote hoeveelheden van microplastics vanuit stedelijke rivieren naar de oceanen worden vervoerd.

Wat zijn microplastics?

Microplastics zijn minuscule deeltjes plastic, kleiner dan 5 millimeter, die in het milieu terechtkomen. De microplastics ontstaan door bijvoorbeeld de afbraak van grotere stukken plastic afval. De vervuiling door microplastics is een groeiend probleem in zeeën en oceanen, waar het veelal via rivieren terecht komt. Via vissen en zeedieren kan het microplastics vervolgens in de voedselketen belanden.

Bron: Universität Bayreuth, University of Manchester | Foto: Adobe Stock (hoofd), Universität Bayreuth (in tekst)

Kabinet wil leasefiets fiscaal aantrekkelijker maken

Dat stelt staatssecretaris Snel in een brief aan de Tweede Kamer. Op dit moment wordt de leasefiets nog niet veel gebruikt. Mensen die de fiets van de zaak ook privé gebruiken, moeten precies bijhouden hoeveel kilometer ze afleggen in hun vrije tijd. Over deze kilometers moeten ze belasting betalen, maar ze mogen de kosten voor onderhoud en verzekering hier weer vanaf trekken. Dit zorgt voor een hoop extra (reken)werk.De regels rondom het leasen van een auto zijn een stuk eenvoudiger. De belastingdienst telt een vast bedrag bij het salaris op en hierover wordt belasting geheven. Voor de leasefiets moet een soortgelijk systeem worden opgezet. Het gebruik van elektrische fietsen wordt daarbij ook gestimuleerd.Fiets als alternatief voor de auto en het OV“Fietsen is gezond en goed voor het milieu. Bovendien verminderen de files als meer mensen op de fiets gaan. Toch kiezen veel mensen voor de auto als ze naar het werk gaan. Daarom stimuleert dit kabinet op verschillende manieren het fietsgebruik. Dit past in het regeerakkoord voorziene mobiliteitsbeleid waar de fiets als een goed alternatief voor de auto en het openbaar vervoer wordt gezien”, aldus Snel.De nieuwe maatregel moet volgens Snel de gecompliceerde regelgeving vereenvoudigen en hierdoor mensen stimuleren om voor een leasefiets te kiezen. De uitwerking wordt meegenomen in het pakket Belastingplan 2019, zodat de maatregel in 2020 in werking kan treden.Lees ook:Maastricht wil milieuzone op basis van Duits systeem​ Vlaanderen introduceert subsidie voor elektrische scooters en motors INFOGRAPHIC: Duurzame logistiek van nu en de toekomst​ Foto: Adobe Stock