Bas Joosse 07 februari 2019, 11:16

Iers instituut maakt auto-onderdelen van PET-plastic

De recycling van plastic is en blijft een hot topic voor de circulaire economie. Het materiaal is lastig afbreekbaar en zorgt daarom voor veel vervuiling als het niet gerecycled wordt. In Ierland worden producten van PET-plastic straks mogelijk gebruikt in auto’s.

Adobestock plastic flessen dop

Onderzoekers van het Ierse Irish Composites Centre (IComp) in Limerick hebben een techniek ontwikkeld waarbij plastic flessen omgevormd worden tot hoogwaardige composieten, die gebruikt kunnen worden voor diverse toepassingen.

SerPET

Met de nieuwe techniek, ‘SerPET’ genaamd, wordt PET-plastic vermalen tot kleine deeltjes. Die deeltjes worden gesponnen tot sterke vezels. Daarvan worden dan zogeheten ‘self reinforced polymer’(SRP) composieten gemaakt.  De composieten kunnen op diverse plaatsen gebruikt worden; bijvoorbeeld om auto’s of tractoren te maken. De composieten zijn lichter dan traditionele materialen als staal of aluminium.

Om het project verder uit te breiden, krijgt het centrum financiering van diverse organisaties. “Als dit project commercieel succesvol wordt, worden plastic flessen een waardevolle grondstof. Dat zou leiden tot incentives voor betere inzameling en scheiding”, stelt Walter Stanley van IComp.

Grootste afvalproducent

Ierland produceert jaarlijks gemiddeld 61 kilo plastic afval per inwoner. Daarmee is het land de grootste plastic afval-producent in Europa.

Lees ook: Recycling PET-plastic kan beter in Europa

Plastic recycling

Plastic wordt al op veel plaatsen gerecycled en gebruikt als nieuwe grondstof. Zo ligt in Zwolle een klein stukje plastic fietspad en proberen diverse bedrijven wereldwijd de verspreiding van oceaanplastic aan te pakken. Plastic dat eenmaal geproduceerd is, wordt bij bijvoorbeeld Ioniqa gerecycled tot nieuw plastic. In Amsterdam komt een fabriek waar plastic omgezet wordt in biofuel.

Studenten van de TU Eindhoven presenteerden in 2017 een conceptauto die onder andere uit plastic bestaat; het voertuig weegt slechts 300 kilo.

Bron: Irish Composite Center | Afbeelding: Adobe Stock

Shell investeert in Nederlandse bio-LNG

Nordsol maakt bio-LNG uit afval. “Het partnership tussen Nordsol en Shell biedt een unieke end-to-end oplossing voor producenten van biogas”, stelt Mattijs Slee, investment principal bij Shell Ventures. “Nordsol en Shell willen een leidende rol spelen in een emissievrije transportmarkt. Dit partnership kan daarin een baanbrekende oplossing bieden.”Met de investering van Shell kan Nordsol groeien naar een volledig businessconcept, waarbij ook Bio-LNG-fabrieken gebouwd en geëxploiteerd worden. Naast de productie van bio-LNG produceert Nordsol ook bio-CO2.Mainstream maken“Met Shell Ventures als partner combineren we onze kennis om bio-LNG mainstream te maken. De combinatie zal helpen om LNG beschikbaar te maken als energiebron van de toekomst voor de transportsector”, zegt Jerom van Roosmalen, oprichter van Nordsol.Toekomst voor bio-LNGDe komende jaren liggen er veel plannen voor de toepassing van bio-LNG. Zo wil de organisatie BioLNG EuroNet de komende jaren 39 nieuwe tankstations voor de biobrandstof realiseren. In de organisatie zijn onder andere Shell, Nordsol, vrachtwagenbouwers en tankstationeigenaars vertegenwoordigd.Lees ook: Grootse plannen met Bio-LNG: 2000 vrachtwagens en 39 tankstations erbijOntwikkelingenDe ontwikkeling van biogas gebeurt op diverse plaatsen in Nederland. Onder andere in Gelderland en Rotterdam is onderzocht wat de kansen van de biobrandstof zijn. Een grote groep bedrijven uit Noord-Nederland riep het kabinet recent op om meer te investeren in duurzame brandstoffen, waaronder ook LNG en bio-LNG. In het Overijsselse Hardenberg wordt een fabriek gebouwd waar op termijn jaarlijks 42.000 kubieke meter vloeibaar gas geproduceerd moet worden.Lees ook: De opmars van LNG: 8 vragen over vloeibaar aardgasBron: Nordsol | Afbeelding: Adobe Stock