Joyce de Thouars 05 augustus 2018, 19:07

Innovatieve verpakkingsoplossing levert winst op voor Scania

Het optimaliseren en verduurzamingen van verpakkingen is nodig om de milieu-impact van transport terug te dringen. Slimme en duurzame verpakkingen brengen namelijk de benodigde opslagruimte en daarmee de gereden kilometers en gerelateerde CO2-uitstoot omlaag. Een mooi voorbeeld is de verduurzamingsslag die Scania in haar leveringsketen heeft gemaakt.

Verduurzaming transport

De internationale aanbieder van transportdiensten heeft een gecompliceerde leveringsketen met veel producten van verschillende formaten, waarvan een aantal ook bijzonder kwetsbaar zijn. Voor het veilig vervoeren van vrachtwagenruiten gebruikte Scania vier verschillende verpakkingsmaterialen waaronder houten pallets en polystyreenschuim (EPS). Wat als deze vier materialen door één materiaal vervangen worden? En is papier een geschikte verpakkingskeuze?

Papier als alternatief voor EPS

Scania Parts Logistics, de divisie die verantwoordelijk is voor de distributie van alle Scania onderdelen, stelde deze vraag aan verpakkingsconcern Smurfit Kappa. Uit een analyse waarbij inzichten uit meer dan 60.000 leveringsketens werden gebruikt, kwam uiteindelijk een innovatief concept naar voren. Een verpakking van honingraatkarton, een duurzaam materiaal op basis van papier kon de houten pallet en EPS vervangen.

Met deze oplossing op basis van papier werd de benodigde opslagruimte met 50 procent teruggebracht. Zoals bij een goede businesscase zit de winst niet alleen in duurzaamheid, maar levert het ook aanzienlijke besparingen op de transportkosten van Scania op. Brechtel Coox, packaging engineer bij Scania Parts Logistics is enthousiast over de bereikte optimalisatie. ‘We zijn namelijk voor het bieden van een goede service aan onze klanten sterk afhankelijk van een geoptimaliseerde leveringsketen’, aldus Coox.

Meer lezen over innovatieve toepassingen van honingraatkarton? Lees ook dit interview:

Verduurzaming van verpakkingen

Het verduurzamen van verpakkingen in de logistieke sector speelt een belangrijke rol in het behalen van de klimaatdoelstellingen. Door verpakkingen slimmer te maken kan het transportvolume verminderd worden, waardoor autoritten en daaraan gerelateerde CO2-uitstoot omlaag gaat. Een rapport van TNO, CE Delft en Connekt pleitte vorige maand nog om direct van start te gaan met een systeemaanpak om een scala aan verduurzamingsmaatregelen toe te passen.

Meer weten over de verduurzaming van de logistieke sector? Lees dan:

Bron: Smurfit Kappa | Foto: Adobe Stock

Zuid-Korea nodigt bedrijven uit voor ontwikkeling smart city

Korea Water Resources Corporation K-Water is de ontwikkelaar, maar Jaewon Peter Chun leidt het project. Hij is de national smart city master planner van het presidential committee on the fourth industrial revolution. Met het project, dat 219 hectare zal omvatten, is circa € 760 mln gemoeid. In 2022 moet Busan Smart City af zijn.Focus op drie smart city-oplossingenTen eerste wil Busan de concurrentie met Seoul aangaan op het vlak van kenniswerkers. Deze trekken nu vaak naar de hoofdstad. Door een innovatieve industrie op te zetten in Busan hoopt de stad deze mensen vast te houden. De overheid versoepelt de regelgeving zodat bedrijven smart city-technologieën in de stad kunnen testen. Ten tweede wil de overheid vanaf het begin inzetten op digitale hulpmiddelen. Zo wil de overheid onder andere virtual reality, Building Information Modeling (BIM)-technologie en 3D-mapping technologieën gebruiken om stadsplanning, bouwconstructies en beheer te realiseren.Ten derde zal de stad inzetten op slim waterbeheer. Hier ligt een sterke focus op, omdat het een havenstad is en een van de grootste rivieren van Zuid-Korea door de stad stroomt. Deze rivier vormt een belangrijke drinkwaterbron. Deze rivier is echter vervuild door illegale dump. Rivierprojecten van voorgaande overheden verslechterden de kwaliteit van het water nog verder.Slimme wateroplossingenK-Water wil de vervuiling onder andere aanpakken door de implementatie van slimme waterzuiveringstechnieken. Dat is vooral waar Zuid-Korea een rol ziet weggelegd voor Nederlandse bedrijven, maar ook andere bedrijven met innovaties op het gebied van smart cities zijn welkom. Volgens Zuid-Korea kunnen bedrijven in Busan hun innovaties testen en biedt het een ingang in de Aziatische markt.De RVO en de Nederlandse ambassade in Seoul organiseren in september een smart city mission. Tijdens de reis kunnen bedrijven zichzelf onder andere presenteren, locaties bezoeken en meedoen aan netwerk-evenementen.Lees ook:5 innovatieve ontwikkelingen op het gebied van proces-, drink- en afvalwatertechnologie Miljoenenbesparing op waterzuivering door Internet of Things GE maakt intensiefste stap waterzuivering 4 keer efficiënter Bron: RVO | Afbeeldingen: Adobe Stock en RVO