“Plastics vormen een belangrijk onderdeel van een auto en hebben hun waarde bewezen. Plastic afval blijft echter een grote uitdaging. Dit probleem aanpakken vereist een innovatie en samenwerking tussen beleidsmakers, autobouwers en leveranciers”, stelt Chris Brown, duurzaamheidsmanager bij Jaguar Land Rover. De Britse autobouwer stelt dat in 2050 wereldwijd ongeveer 12 miljoen ton aan plastic afval weggegooid wordt.
In samenwerking met het Duitse chemieconcern BASF wordt huishoudelijk plastic afval omgezet in een nieuw hoogwaardig materiaal wat geschikt is om in auto’s te gebruiken. De plastics die nu gebruikt worden in de auto’s, zijn gemaakt uit aardolie. De techniek wordt nu getest in een mal van een Jaguar I-Pace. Daarbij wordt onder andere gekeken naar de veiligheid van het plastic. Als de test succesvol blijkt, kan Jaguar gerecycled plastic in alle modellen gaan toepassen.
Gerecycled plastic voor bekleding
Ook in de bekleding van de auto’s maakt de autobouwer gebruik van gerecycled plastic. Klanten kunnen kiezen voor een wol die gecombineerd wordt met suède, wat gemaakt wordt van 53 plastic flesjes.
Plastic flesjes
De Britse autobouwer is niet het enige automerk dat plastic hergebruikt. Zo laat autobouwer Ford weten dat in één van de uitvoeringen van de Ford Focus inmiddels 650 miljen plastic flesjes gebruikt zijn. De flesjes worden versnipperd en vervolgens verwarmd, waarna er garen van gesponnen kan worden. Van dit garen worden vloermatten voor de auto gemaakt. Ford recyclet naar eigen zeggen jaarlijks 1,2 miljard plastic flessen.
Plastic auto-onderdelen
Een Iers instituut dat zich richt op toepassingen van composieten, ontwikkelde eerder diit jaar een techniek waarmee gerecycled plastic gebruikt kan worden als materiaal in auto’s. Studenten van de TU Eindhoven presenteerden in 2017 al een conceptauto die onder andere uit plastic bestaat; het voertuig weegt slechts 300 kilo.
Bron: Jaguar Land Rover, Ford | Afbeelding: Adobe Stock
