Eva Segaar 02 juni 2021, 10:35

Lidl gaat eco-score testen in de Nederlandse supermarkt

Lidl gaat in Nederland experimenteren met de eco-score, een label dat aangeeft hoe duurzaam een product is. Vanaf 1 augustus kun je bij bepaalde supermarkten zien of je koffie en thee rood of groen zijn.

Adobestock 242529769 Vanaf 1 augustus kan de consument zien hoe groot de milieu-impact van zijn kopje koffie is, en wellicht volgt het daarna ook op andere producten. | Beeld: AdobeStock

De eco-score laat zien wat de impact van een product op het milieu is. Groen betekent weinig impact, rood veel. Lidl gaat in Nederland in zeven Gelderse filialen expirimenteren met het label. Op het prijskaartje van de koffie en theeproducten komt dan een score van 0 tot 100, met daarbij de kleuren. Het werkt net als de nutriscore, maar dan op basis van de duurzame impact in plaats van op voedingsstoffen. 

Lidl wil met de eco-score een duurzame levensstijl betaalbaar en toegankelijk maken. Waarom wordt het niet meteen op alle producten ingevoerd? "De eco-score is relatief nieuw, dus we willen het graag eerst goed testen", zegt de persvoorlichter desgevraagd. "Gedurende de pilot zal Lidl via een klantenonderzoek nagaan of de score helpt om klanten op een eenvoudige manier te informeren over de ecologische impact van het product." 

Lidl werkt de laatste jaren hard aan haar duurzame imago. Zo opende het dit jaar nog een nieuwe duurzame supermarkt. 

België heeft al een eco-score

In België voerde supermarktketen Colruyt dit jaar al de eco-score in op alle producten van het huismerk. De supermarktketen doet dat om zichzelf te dwingen het assortiment verder te verduurzamen, en de consument te helpen om bewust duurzamere keuzes te maken. 

De score wordt berekend op basis van de levenssyclus van het product. Daarnaast kan het bonuspunten verdienen als het bepaalde certificaten heeft (denk aan biologisch of fairtrade) en of het is verpakt in een milieuvriendelijke verpakking. Die score komt uit tussen de nul en honderd, en wordt vervolgens langs de stoplichtenmeetlat gelegd: nul is een donkergroene A, honderd is een dieprode E. De Colruyt hoopt dat het instellen van het label op de producten ook tot meer transparantie van de gehele keten leidt. 

Ook in Berlijn aan het tesen

In Berlijn is Lidl deze week al gestart met testen van de score op producten. Het is volgens de persvoorlichter nog te vroeg om daarover iets te kunnen zeggen. In Nederland loopt de pilot tot en met 31 oktober: daarna moet aan de hand van het klantonderzoek duidelijk worden of we het label straks op veel meer producten gaan zien. 

De Kipstereieren die Lidl verkoopt, scoren vast goed, gezien dit een klimaatvriendelijk ei is. Lees er hier meer over.

Record afname CO2-uitstoot in 2019. EU op koers om klimaatdoel 2030 te halen

Sinds 1990 nam de CO2 uitstoot in de Europese Unie met 24 procent af. Bijna 80 procent van de emissiereductie komt doordat EU landen voor de elektriciteitsproductie overschakelen van steenkool op gas of hernieuwbare bronnen zoals zonne- en windenergie. Die overschakeling was volgens de EEA te danken aan een daling van de gasprijs ten opzichte van kolen. Ook de hogere prijs voor CO2 had een positief effect op de transitie.Warme winterDaarnaast werkte het weer mee. Dankzij een relatief warme winter was minder energie nodig voor het verwarmen van woningen wat een positief effect had op de uitstoot van broeikasgassen. In de industrie was eveneens sprake van een daling in uitstoot. Dit werd veroorzaakt door een combinatie aan factoren zoals energie-efficiëntie maar ook door structurele veranderingen in de economie binnen de EU van energie-intensieve productie naar dienstverlenende sectoren.Alleen de transportsector blijft achter bij de positieve trend. Zo namen de emissies door vliegverkeer juist met 144 procent toe tussen 1990 en 2019 en stootte de internationale scheepvaart in die periode 35 procent meer broeikasgassen uit. Ook het autoverkeer blijft een grote vervuiler. De uitstoot van broeikasgassen door benzine en dieselauto’s steeg tussen 2018 en 2019 met 4 procent.Nederland in middenmootBijna alle landen binnen de EU droegen bij aan de emissiereductie, maar de verschillen zijn groot. Duitsland  bracht zijn uitstoot tussen 2018 en 2019 in absolute termen het meest terug. Ook andere grote uitstoters zoals Italië en Spanje zetten grote stappen. Procentueel was Estland met -27, 3 procent koploper. In Litouwen, Malta, Tsjechië en Oostenrijk namen de emissies toe. Nederland bevindt zich met een relatieve reductie van 3,2 procent in de middengroep.Ook in Nederland bereikte de vraag naar steenkool in 2019 een dieptepunt. Wat was daarvan de oorzaak?Steeds meer landen nemen afscheid van kolencentrales. In 2020 sloten er wereldwijd meer dan er bij kwamen. Betekent dit het einde van de kolenindustrie?