Chris Thijssen 20 augustus 2015, 10:02

'Meer betalende klanten voor kringloopwinkels in 2014'

Nederlandse kringloopwinkels hebben vorig jaar 5 procent meer betalende klanten gehad. Daarnaast bespaarden de winkels met ingezamelde goederen 790 miljoen kilo aan CO2-uitstoot.

3308555430 c8c8d222e5 b

Dat blijkt uit een onderzoek van Branchevereniging Kringloopbedrijven Nederland (BKN) onder zijn leden. In 2014 waren er in totaal 11 miljoen betalende klanten. Per winkel steeg de omzet gemiddeld met 4 procent, de totaalomzet van BKN-winkels samen was € 90 mln.

Daarbij nam ook het aantal winkels toe. Vorig jaar groeide de hoeveelheid winkels van 183 naar 190. Inmiddels zijn dat er volgens BKN 200. 

1200 vierkante meter

BKN denkt dat de toename van het aantal betalende klanten onder andere te maken heeft met de gemiddelde oppervlakte van de winkels, die vorig jaar naar ruim 1200 vierkante meter groeide.

De branchevereniging denkt dat de stijging van de omzet te verklaren is door de hoge klanttevredenheid onder de betalende klanten. Zij beoordeelden de winkels gemiddeld met een 7.8.  

120 miljoen kilo

Volgens BKN is hergebruik van producten en goederen de meest optimale manier om het ontstaan van afval te voorkomen en CO2-uitstoot te verminderen. “De activiteiten van kringloopwinkels vormen daarom een onmisbare schakel in de afval- en grondstofketen”, schrijft de vereniging in een persbericht.

De kringloopbedrijven zamelden in 2014 gezamenlijk zo’n 120 miljoen kilo aan goederen in. Hiermee is volgens BKN 790 miljoen kilo aan CO2-uitstoot bespaard, wat gelijk staat aan de CO2-uitstoot voor het verwarmen van bijna 40.000 huizen.

De branchevereniging meldt verder dat bijna de helft (46 procent) van alle ingezamelde goederen een nieuwe eigenaar vond via de kringloopwinkels, 35 procent van de ingezamelde goederen werd gerecycled. Dat betekent dat 82 procent van de ingezamelde goederen nuttig werd verwerkt, stelt BKN. 

 

Bron: Branchevereniging Kringloopbedrijven Nederland | Foto: Orin Zebest, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Duurzame recycling van leasevliegtuigen in Twente

Aeronextlife (AXL) is gespecialiseerd in de ontmanteling en hergebruik van onderdelen van lease-vliegtuigen. Volgens Boeing en Airbus komen 3.000 tot 4.000 vliegtuigen per jaar aan het einde van hun economische levensduur.Hergebruik van onderdelen van deze vliegtuigen levert meer op dan doorvliegen tot het einde van de technische levensduur, meldt Aeronextlife.Grondstoffen“Leasevliegtuigen die op het ene moment vlucht nog passagiers binnen Europa vervoeren, zullen op het andere moment in Twente worden omgezet in grondstoffen en herbruikbare onderdelen”, zegt Frederic Chaillet, een van de initiatiefnemers van Aeronextlife.“Een duurzame economie krijg je door te doen. Daarom hebben wij een grote niche in de vliegtuigindustrie opgezocht. Ieder vliegtuigonderdeel is van waarde en doordat wij hoogwaardig ‘upcyclen’, behouden wij deze waarde.”Door de investeringen van het bedrijf ontstaan zeventig directe, nieuwe arbeidsplaatsen. Door spin-off bij onder meer leveranciers valt dat aantal hoger uit, meldt de provincie Overijssel.De voormalige luchthaven Twente gaat tegenwoordig door het leven als Technology Base Twente. “Diverse bedrijven hebben zich gemeld toen de burgerluchthaven niet doorging. Aeronextlife was daar één van”, zegt Aad Veenman van het zogeheten Topteam, dat zich bezig houdt met het aantrekken van bedrijven voor het terrein.AXL verwacht op de locatie enkele tientallen vliegtuigen per jaar te kunnen ‘upcyclen’. In 2016 moet de pilotfabriek al operationeel zijn.Materialenketen“Dit betekent dat we pragmatisch zijn en adviseren hen ruimte te geven en hier een succes van te maken”, zegt Veenman. “Te meer omdat dit een interessante ontwikkeling is die een koppeling legt tussen de luchthavenzijde en de materialenketenAeronextlife begint in twee bestaande hangars. Na de pioniersfase is het de bedoeling dat het bedrijf zich doorontwikkelt op een definitieve locatie in het gebied. Daarvoor moet de gemeente Enschede nog wel de benodigde vergunningen afgeven.Bron: Aeronextlife, Provincie Overijssel | Foto: Jetstar Airways, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)