Laura Fransen 13 mei 2015, 12:57

Milieuvriendelijke foodtrucks op het menu voor NYC

New York City is vanaf eind mei vijfhonderd milieuvriendelijke voedselwagens rijker. De foodtrucks van Move Systems stoten 60 procent minder CO2 uit.

Beton

Move Systems (Move) specialiseert zich in innovaties voor de mobiele voedselindustrie. In samenwerking met New York City Council introduceert het Amerikaanse bedrijf vijfhonderd milieuvriendelijke voedselkarren in de stad. De zogenaamde MRV100 maakt gebruik van een combinatie van zonne-energie, gecomprimeerd aardgas (CNG) en elektriciteit.

Volgens de Amerikaanse milieuorganisatie Energy Vision ligt de CO2-uitstoot van Move’s voedselkar 60 procent lager dan die van reguliere karren. De uitstoot van smogveroorzakende stikstofoxiden is 95 procent minder. Naar schatting zijn 8.000 voedselwagens werkzaam in New York City. Reguliere wagens maken vaak gebruik van propaan. De uitlaatgassen en kookgassen dragen bij aan de luchtvervuiling van de stad.

De kosten van een gemiddelde voedselkar liggen tussen de $15.000 en $25.000 (€ 13346 en € 22243). Om de overstap naar Move’s milieuvriendelijke verkoopwagens te stimuleren, krijgen de eerste vijfhonderd ondernemers de kar gratis. De benodigde financiering komt bij privé-investeerders en donors vandaan. 

Bron: Move Systems | Foto: Move Systems & EdibleNY, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Kunstmatige fotosynthese stap dichterbij

Het team van het Helmholtz-Zentrum in Berlijn ontwikkelde een robuust composiet dat zonlicht opvangt en elektronen vrijgeeft om water te splitsen tot waterstof en zuurstof. De fotokatalysator heeft in de labopstelling nog wel ondersteuning nodig van een batterij.”We hebben hoe dan ook de haalbaarheid gedemonstreerd van deze manier van waterstofproductie als chemische energieopslag", zegt onderzoeker Thomas Schedel-Niedrig: “Meer dan 80 procent van het zichtbare licht is omgezet in elektriciteit die bruikbaar is voor de productie van waterstof.”Waterstof en andere synthetische brandstoffen zijn te produceren via elektrolyse. Een pilotfabriek van Audi maakt met elektriciteit, CO2 en water hernieuwbare diesel. Het team van het Helmholtz-Zentrum combineert de elektriciteitsopwek en chemische reactie in één systeem. Onder andere ook de University of California volgt deze directe route, zij gebruiken naast nanodraadjes ook E-colibacteriën en produceren butanol.  Robuuste fotokatalysatorDe nagebootste fotosynthese gaat het snelst in een agressieve, zure oplossing. Het is daarom van belang dat de fotokatalysator niet afbreekt als gevolg van het zuur. Dat lukte tot voor kort alleen met katalysatoren op basis van het dure edelmetaal platina. De nieuwe katalysator is gemaakt uit goedkopere materialen, maar is toch geschikt voor de zure omgeving.De door Schedel-Niedrig en zijn team ontwikkelde fotokatalysator bestaat hoofdzakelijk uit titaniumoxide en chalcopyriet, een verbinding van koper, ijzer en zwavel. Een geringe hoeveelheid platina, opgedampt in de vorm van nanodeeltjes, is nog wel nodig om de watersplitsende reactie mogelijk te maken. Bekijk een filmpje over de productie van de katalysator en het vormen van waterstofBron: Eurekalert | Foto: Stadt Braut, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)