De importban werd al voor de zomer aangekondigd. De Financial Times weet nu te melden dat Thailand twee jaar nodig heeft om het beleid in te voeren. Er zijn namelijk importvergunningen verstrekt die tot 2021 lopen.
Overvloed aan afval
Vietnam en Maleisië zagen zich ook al genoodzaakt om maatregelen te nemen. Zo meldde de Vietnamese overheid in juli te stoppen met het verstrekken van importvergunningen voor onder andere papier, plastic en metaal. Maleisië herriep importlicenties voor een aantal fabrieken die plastic afval verwerken.
Ben Kras, CEO van Kras Recycling, waarschuwde al eerder dat landen in Zuidoost-Azië hun plafond bereiken. Het recyclingbedrijf dat afvalinstromen inzamelt, verwerkt en verhandelt zag zijn volume met ruim 25 procent dalen sinds de Chinese importban. Dat dit niet lager was, komt doordat landen in de regio van China een deel van de afvalstromen kon absorberen.
Lees ook: 'Design for Recycling'-service als antwoord op China's importstop
Tekort aan recyclingcapaciteit
De nieuwe ontwikkeling onderstreept nogmaals dat Europa meer sorteer- en recyclingcapaciteit nodig heeft. Sinds de Chinese importban, de 55 procent recyclingdoelstelling van de EU in 2020 en de plasticstrategie van de Europese Commissie, wordt er volgens brancheorganisatie Plastics Recyclers Europe ook meer in recyclingcapaciteit geïnvesteerd.
Tot die tijd is het maar de vraag wat de buitenlandse ontwikkelingen betekenen voor het Nederlandse recyclingresultaat. Het Afvalfonds Verpakkingen meldde al dat het verwacht dat het recyclingpercentage voor kunststof verpakkingsafval vorig jaar van 51 procent naar 49 procent is gedaald. Kras verwacht dat dit recyclingresultaat nog verder omlaag gaat.
Groene toekomst
Toch bieden de minder mogelijkheden voor het exporteren van laagwaardig afval vooral kansen. “We kunnen alleen maar blij zijn dat we door deze importban van de laagwaardige export af zijn”, stelde Serge Flantua, directeur sales bij Suez in een eerder interview. “Het sluit aan bij de verschuiving naar hoogwaardige recycling en circulariteit.”
Lees ook ons achtergrondartikel over recyclingcapaciteit:
Bron: Financial Times | Foto: Adobe Stock
